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미국, 버스에 안전벨트 의무화 고려
미국, 버스에 안전벨트 의무화 고려
미국, 버스에 안전벨트 의무화 고려 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 미국은 모든 상용 버스에 안전벨트의 의무화를 고려하고 있다. 승객의 안전을 위해서이며 안전벨트의 효용성이 아무리 강조해도 지나치지 않는다는 설명이다. NHTSA는 지난 2008년 ..
2010-08-19
GM, 안전벨트 결함으로 24만 3천대 리콜
GM, 안전벨트 결함으로 24만 3천대 리콜
GM, 안전벨트 결함으로 24만 3천대 리콜 미국 제너럴모터스(GM)가 2009-2010년형 크로스오버카 및 SUV 24만3천대에 대해 리콜을 실시할 방침이라고 밝혔다. 이들 차량은 안전 벨트 손상 우려가 발견됐기 때문으로, 뷰익 엔클레버, 시보레 트레버스, GMC 아카디아, 새턴 아웃룩 등이다. 미국 고..
2010-08-19
NHTSA, 기아 소울 스티어링 결함 조사
NHTSA, 기아 소울 스티어링 결함 조사
NHTSA, 기아 소울 스티어링 결함 조사 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 기아 쏘울의 스티어링 결함 가능성이 있다고 발표했다. 사유는 스티어링 샤프트가 완전히 분리될 수 있다는 것이다. 이럴 경우 조종 불능 상태에 빠지게 되고 큰 사고로 이어질 수 있..
2010-08-18
닛산, 고속주행 중 작동하는‘전면 추돌 방지’ 기술 컨셉 발표
닛산, 고속주행 중 작동하는‘전면 추돌 방지’ 기술 컨셉 발표
닛산자동차(Nissan Motor Co., Ltd.)는 고속 주행에서도 작동하는 ‘전면 추돌 방지 시스템(Forward Collision Avoidance Assist)’의 기술 컨셉을 발표했다. 이 기술은 주행 중 앞 차와의 추돌사고를 예방할 뿐만 아니라, 급제동으로 인해 발생할 수 있는 후방 추돌의 위험까지 최소화하는..
2010-08-13
NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“
NHTSA, '토요타 급가속은 운전자 잘못“
NHTSA, "토요타 급가속은 운전자 잘못“ 다시 한 번 토요타의 급가속 사건은 운전자 잘못이라는 발표가 나왔다. NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)는 최근 토요타의 급가속 사건에서 전자 장비의 오류는 발견하지 못했다고 밝혔다. 급가속이 발생했을 때 운전자가 ..
2010-08-12
미 운수부, 토요타 전자제어장치에 이상 없음 밝혀
미 운수부, 토요타 전자제어장치에 이상 없음 밝혀
미 운수부, 토요타 전자제어장치에 이상 없음 밝혀 미국 운수부는 지난 10일, 토요타자동차의 급발진 사고와 관련, 전자제어시스템에는 문제가 발견되지 않았다고 밝혔다. 미국 운수부는 이날, 토요타자동차의 리콜문제와 관련, 전자기록장치를 정밀 조사한 결과, 전자 제어 시스템에서는 문제가 발견되지 않았다고 공식적으로 발표..
2010-08-12
혼다, 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대 리콜
혼다, 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대 리콜
혼다, 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대 리콜 혼다가 미국에서 어코드와 시빅 38만 4천대를 리콜한다. 올해에만 4번째 리콜이다. 리콜 대상 차종은 2003년형 어코드와 시빅, 2003~2004년형 엘리먼트로 NHTSA는 지난 2년 동안의 조사 끝에 리콜을 결정하게 됐다고 밝혔다. 리콜 사유는 변속기의 잠금 장치..
2010-08-11
미국, 대형 트레일러에도 ESC 의무화 고려
미국, 대형 트레일러에도 ESC 의무화 고려
미국, 대형 트레일러에도 ESC 의무화 고려 AP 통신에 따르면 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)가 트레일러에도 ESC의 의무화를 고려하고 있다. 승용차와 신차에 이어 트럭의 트레일러에도 ESC를 기본화 하겠다는 계획이다. NHTSA는 모든 세미 트럭에 E..
2010-08-10
작년 유럽 신차 60%가 ESP 장착
작년 유럽 신차 60%가 ESP 장착
작년 유럽 신차 60%가 ESP 장착 보쉬의 조사에 따르면 작년 유럽 신차의 60%는 ESP를 장착했다. 소형차까지 확대되고 있는 게 점유율 확대의 이유이다. 독일의 경우 ESP 장착 비율이 80%로 유럽 국가 중에서는 가장 높았다. 보쉬는 1978년 ABS, 1987년 TCS, 1995년 ESP를 세계 최초로 선보인..
2010-08-10
히노 레인저 소형트럭, 후륜 완충장치 결함으로 리콜
히노 레인저 소형트럭, 후륜 완충장치 결함으로 리콜
히노 레인저 소형트럭, 후륜 완충장치 결함으로 리콜 일본 히노자동차의 소형트럭 레인저가 후륜 완충장치 결함으로 리콜을 실시한다. 히노 레인저는 현재 우리나라에도 스카니아를 통해 수입, 판매되고 있는 트럭이다. 히노자동차는 지난 26일, 소형트럭 히노 레인저3천45대에서 후륜 완충장치에 결함이 발생, 리콜을..
2010-07-28
닛산, 차량주변 이동물 자동검지 장치 개발
닛산, 차량주변 이동물 자동검지 장치 개발
닛산, 차량주변 이동물 자동검지 장치 개발 일본 닛산자동차가 지난 26일, 차량 주변의 이동물을 자동으로 검지해 운전자에게 알려주는 '이동물 검지(MOD: Moving Object Detection) 기능'을 개발했다고 발표했다. MOD 기능은 닛산의 주차.운전시야지원시스템인 어라운드뷰모니터의 새로운 기능으로 개..
2010-07-28
GM, 스마트폰 이용한 원격 조종 서비스 제공
GM, 스마트폰 이용한 원격 조종 서비스 제공
GM, 스마트폰 이용한 원격 조종 서비스 제공 GM이 스마트폰을 이용한 원격 조종 서비스를 제공한다. 온스타에 가입한 GM 모델의 오너라면 스마트폰으로 키 리모컨으로 가능한 모든 기능을 이용할 수 있게 된다. GM에 따르면 스마트폰으로 도어 록은 물론 원격 시동, 클락숀, 헤드램프 점등까지 조종이 가능하다. 원격 ..
2010-07-26
영국, 2015년에는 디지털 라디오 2천만 대 전망
영국, 2015년에는 디지털 라디오 2천만 대 전망
영국, 2015년에는 디지털 라디오 2천만 대 전망 영국이 디지털 라디오를 적극적으로 추진하고 있다. 영국 정부는 2015년 디지털 라디오를 2천만 대까지 늘리겠다는 계획이다. 하지만 자동차 라디오를 디지털 방식으로 교체할 경우 기존의 아날로그 라디오의 처분 문제도 제기되고 있다. 현재 영국에 등록된 자동차 중 디..
2010-07-23
메르세데스, 악트로스에 액티브 브레이크 어시스트 2 적용
메르세데스, 악트로스에 액티브 브레이크 어시스트 2 적용
메르세데스, 악트로스에 액티브 브레이크 어시스트 2 적용 메르세데스-벤츠가 악트로스에 액티브 브레이크 어시스트 2를 적용한다. 액티브 브레이크 어시스트 2는 전방의 상황에 따라 자동으로 제동력이 발휘되며 고정된 물체를 감지해도 마찬가지다. 메르세데스는 액티브 브레이크 어시스트의 상용화를 위해 30억 km 이상의 테스트..
2010-07-20
토요타 급가속 문제, 진정국면 접어들어
토요타 급가속 문제, 진정국면 접어들어
토요타 급가속 문제, 진정국면 접어들어 토요타자동차의 의도하지 않은 급가속 문제를 둘러싼 불만 접수 건수가 최근들어 큰 폭으로 감소하고 있는 것으로 나타났다. 지난 16일 로이터통신 보도에 의하면 토요타 차량의 의도하지 않은 급가속 문제에 대해 미국 당국과 전문가들에 의한 원인 규명 작업이 진행중인 가운데, 이 문..
2010-07-19
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