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재규어 I 페이스 2019 월드 카오브 더 이어 선정
재규어의 첫 번째 배터리 전기차  I-페이스가 월드 카 어워즈가 선정하는 2019 월드 카 오브 더 이어에 꼽혔다. 처음에는 각 부문별 후보 7대를 발표한 후 2019 제네바 모터쇼에서 3대로 후보를 압축했고, 이번 2019 뉴욕 모터쇼를 통해 최종 결과가 발표됐다. I 페이스는 월드 카 디자인과 월드 그린카 부..
2019-04-18
2019 상하이쇼 8신 - 렉서스 최초의 미니밴과 토요타 최초의 EV
이번 상하이모터쇼에서 토요타와 렉서스는 그간 중국 시장에서 볼 수 없었던 새로운 차량들을 소개해 눈길을 끌었다. 오랫동안 하이브리드 기술을 갈고 닦은 토요타지만 중국시장에서는 배터리 전기차 제조사로서의 입지를 다지려는 모습을 보여주었다. 렉서스 또한 브랜드 최초의 플래그십 모델을 선보이면서 새로운 시장에 도전하고 있다. ..
2019-04-18
2019 상하이쇼 7신 - 중국 지리차의 새로운 도전, 지오메트리 A
대부분의 중국 브랜드들이 자국 시장에 집중하고 있는 가운데 지리(Geely)자동차는 세계시장 진출을 위한 야심찬 계획을 실현해가고 있다. 2019 상하이오토쇼에서 지리자동차는 새로운 EV 브랜드인 지오메트리(Geometry)를 런칭하고 중국 시장 뿐만 아니라 글로벌 시장에 자사의 EV 모델들을 판매하기 위한 기반을 다졌다..
2019-04-18
2019 상하이쇼 6신 - 아우디의 3번째 비전 컨셉, AI:ME
아우디의 새로운 컨셉카 'AI:ME (에이미)'가 2019 상하이오토쇼를 통해 공개되었다. 아우디의 자율주행 기술 뿐만 아니라 카쉐어링과 같은 미래 모빌리티 서비스을 위한 비전을 담은 컨셉카이다. 뿐만 아니라 A3와 비슷한 크기의 향후 출시될 예정인 소형 배터리 전기차를 예상해 볼 수 있는 컨셉카이기도 하다.  ..
2019-04-17
2019 상하이쇼 5신 - 중국에 올인하는 폭스바겐그룹, 그리고 제타 (JETTA)
폭스바겐이 중국시장에서 대대적인 신차 공세를 예고했다. 2020년까지 SUV 라인업을 2배 이상 늘린다는 계획이다. 2019 상하이 오토쇼에서 폭스바겐은 다양한 신차 출시를 통해 SUV 시장 점유율을 최대 40%까지 올릴 수 있을 것이라고 전망했다. 기존 내연기관 모델 뿐만 아니라 전동화 모델을 통해 이러한 목표를 달성할..
2019-04-17
2019 상하이쇼 4신 - 현대기아차, 위기는 신차로 극복한다
현대기아차는 2019 상하이오토쇼에서 현지 전략형 모델인 신형 ix25와 올 뉴 K3를 공개하고 부진한 중국시장에서의 실적을 만회할 준비에 나섰다. 이와 함께 현대차는 중국시장을 위해 전장과 휠베이스를 확대한 신형 쏘나타, 코나 전기차의 중국형 모델인 엔씨노 전기차, 중국형 아반떼인 링동의 플러그인 하이브리드 모델도 공개..
2019-04-17
2019 상하이쇼 3신 - 메르세데스-벤츠, 중국을 위한 모든 것 선보이다
메르세데스-벤츠는 2019 상하이 오토쇼에서 곧 양산 모델이 공개될 예정인 GLB 컨셉카와 메르세데스-AMG A 35 L 4MATIC를 세계 최초로 공개했다. 이와 함께, EQ브랜드의 첫 번째 모델인 EQC, 신형 GLE를 중국 최초로 무대에 올렸다. 다임러 그룹의 디터 제체 회장은 앞으로 공개될 새로운 전기 SUV에 대..
2019-04-17
2019 상하이쇼 2신 - BMW와 MINI, 성장세를 이어 갈 신차 공개
BMW는 16일 미디어데이를 시작으로 개최된 2019 상하이오토쇼에서 신형 3시리즈와 중국 시장을 위한 모델인 신형 3시리즈 롱휠베이스 모델을 공개했다. 이와 함께 SUV의 인기와 M 모델의 수요 증가에 대응하기 위해 신형 X3 M, X4 M을 세계 최초로 공개했다. 아시아 최초로 공개된 8시리즈 쿠페와 컨버터블도 오토쇼..
2019-04-16
2019 상하이쇼 1신 - 중국 신에너지차 시장, 제 2의 격변기
2019 상하이 오토쇼는 중국 토종 브랜드들의 신에너지차(NEV), 특히 배터리 전기차의 경쟁이 더욱 뜨거워질 것으로 보인다. 중국 정부가 올해 안에 그동안 지급되던 보조금을 50% 이상 삭감하고, 2020년부터는 보조금을 완전히 폐지한다고 발표했기 때문이다. 제조사들 입장에서는 올해 더 많은 배터리 전기차를 판매해야 하..
2019-04-15
2019 상하이오토쇼 프리뷰 - 뉴 모델 & 컨셉트카 (2)
2019 상하이오토쇼가 2019년 4월 16일과 17일 프레스 데이를 시작으로 중국 상하이컨벤션센터에서 개막된다.  베이징 오툐쇼와 격년으로 개최되는 상하이오토쇼의 올해의 초점은 디지털카와 새로운 파워트레인 그리고 이동성. 중국 자동차 시장이 2001년 이후 처음으로 하락세로 돌아선 2018년의 실적을 ..
2019-04-15
2019 상하이오토쇼 프리뷰 - 뉴 모델 & 컨셉트카 (1)
2019 상하이오토쇼가 2019년 4월 16일과 17일 프레스 데이를 시작으로 중국 상하이컨벤션센터에서 개막된다.  베이징 오툐쇼와 격년으로 개최되는 상하이오토쇼의 올해의 초점은 디지털카와 새로운 파워트레인 그리고 이동성. 중국 자동차 시장이 2001년 이후 처음으로 하락세로 돌아선 2018년의 실적을 ..
2019-04-14
2019년 3월 자동차 판매실적, 5개사 희비 엇갈려
국내 완성차 5개사의 3월 판매실적이 발표되었다. 현대자동차와 쌍용자동차의 판매실적은 전년 동월 대비 크게 증가한 반면, 한국지엠과 르노삼성차는 판매가 감소하며 희비가 엇갈렸다. 1일 집계된 각 제조사별 판매실적을 종합하면 3월 국내 5개 제조사들의 내수판매 실적은 138,288대를 기록했으며, 해외판매는 563,871대..
2019-04-01
2019 서울모터쇼 12신 – 쌍용차, 코란도로 말하는 미래의 차
쌍용차는 본래 신형 코란도를 서울모터쇼 무대에서 공개할 예정이었던 것 같다. 그러나 사실은 그보다 한 달 정도 빠르게 모델이 공개됐고, 그 결과 서울모터쇼 무대에서 프리미어로 발표할 뉴모델이 사라진 것도 사실이다. 그렇다면 쌍용차는 그 무대를 그저 이미 발표된 자동차들만으로 전시하고 있었을까? 그것은 아니다. 끝없이 진화..
2019-03-31
2019 서울모터쇼 11신 – 포르쉐, 911은 영원하다
포르쉐는 이번에 신형 911을 소개하면서 ‘타임리스(Timeless)’를 강조했다. 이번 서울모터쇼 무대의 주제이기도 한데, 포르쉐가 제작하고 있는 모델들 특히 911을 보면 이 점은 상당히 강조된다. 포르쉐는 디자인과 엔지니어링, 퍼포먼스에 주안점을 두고 단기적인 트렌드를 지양하며, 최소의 자원으로 최대의 가치를 창출하..
2019-03-31
2019 서울모터쇼 10신 – 토요타, 스타일을 즐겨라
그 동안 하이브리드를 앞세워오던 토요타의 분위기가 조금 달라졌다. 국내에서 판매하는 라인업은 여전히 하이브리드가 많기는 하나, 내세우는 슬로건이 달라진 것이다. 그리고 올해에는 평범한 가솔린 자동차는 물론 본격적인 스포츠카라고 할 수 있는 토요타 수프라도 들어올 예정이다. 앞으로 토요타의 판매량을 책임질 것으로 보이는 R..
2019-03-30
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10 2019 상하이쇼 8신 - 렉서스 최초의 미니밴과 토요타 최초의 EV

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