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토요타, “반도체는 외주해도 배터리는 내재화한다.”
토요타자동차가 배터리 내재화의 길을 가속화하고 있다. 토요타는 지난 10월 18일, 탄소중립의 실현을 위한 전동화를 가속화하기 위해 미국 내 배터리 생산을 위한 새로운 공장을 건설한다고 발표했다. 34억 달러를 투자해 자동차용 배터리의 현지 생산을 위한 노력을 추진하는 첫 걸음으로 토요타의 북미 법인(이하 TMNA)이 토..
2021-10-22
글로벌데이터, “ 반도체 부족, 글로벌 경제 둔화로 이어진다.”
데이터 및 분석회사 글로벌데이터(GobalData)가 전 세계 반도체 부족으로 인한 영향을 분석하는 보고서를 발표했다. 이에 따르면 독일, 일본, 미국 및 중국은 최근 실리콘 칩 부족으로 경제적으로 큰 영향을 받았다. 이에 따라 글로벌데이터는 실질 GDP 성장률 전망치를 독일 0.14%포인트, 일본 0.23%, 미국 0...
2021-10-20
렉서스 ES, 소비자가 평가한 ‘올해의 차’ 2년 연속 1위
새 차 구입 1년 이내인 소비자의 실제 사용 경험을 토대로 평가한 '2021 올해의 차'에 렉서스 ‘ES'가 2년 연속 종합 1위로 선정됐다. 부문별로 국산 세단은 현대 '아반떼 HEV'가, SUV는 기아 '니로 HEV'가 뽑혔다. 수입차 세단은 BMW '5시리즈'가, SUV는 폭스바겐 '티구안'이 선정됐다. 5개 모델 ..
2021-10-20
가성비 ‘테슬라 돌풍’에 렉서스 장기집권 흔들
자동차 소비자의 '비용 대비 가치(VFM)' 평가에서 새내기 테슬라가 렉서스를 제치고 단숨에 1위를 차지했다. 기아는 점수가 크게 오르면서 한국지엠과 함께 국산 브랜드 공동 1위에 올랐다. 비용대비가치 평균 만족도는 최근 2년 국산차와 수입차가 비슷한 수준을 보였으나 다시 수입차 우세로 기우는 모양새다.보통 ‘가성비’로 ..
2021-10-14
'안전+α’의 힘…볼보, 상품성 만족도 2년 연속 1위
1년 이내 새 차 구입자의 상품성 만족도 평가에서 볼보가 국산·수입차 브랜드를 통틀어 2년 연속 1위를 차지했다. 국산은 제네시스가 올해 단독 브랜드로 분리되자마자 현대차를 뛰어넘어 가장 높은 평가를 받았다. 국산 평균 만족도는 올해 처음으로 800점에 도달했으나 수입차와의 갭은 아직 커서 ‘상품으로서의 완성도’에서 여전..
2021-10-12
1년 탄 사람도, 3년 탄 사람도…렉서스 품질에 ‘엄지척’
구입 1년 이내 신차의 ‘초기품질’ 평가에서 국산 브랜드는 현대차, 수입 브랜드는 렉서스가 가장 좋은 점수를 받았다. 평균 3년 사용한 차의 '내구품질'에서는 국산은 제네시스, 수입은 렉서스가 1위였다. 렉서스는 초기·내구품질 양 측면에서 국산·수입을 통틀어 압도적인 경쟁력을 보였다. 자동차 조사 전문기관 컨슈머..
2021-10-07
자동차 서비스 만족도, 르노삼성과 렉서스 각각 1위
자동차 서비스 고객만족도에서 국산차는 중견3사, 수입차는 일본 브랜드가 강세를 보였다. 판매서비스 만족도는 국산차가 처음으로 수입차를 앞질렀으며, 사후서비스(AS) 만족도..
2021-10-05
국제에너지기구(IEA), “세계 모든 지역에서 배터리 전기차의 CO2배출량이 적다.”
비영리단체인 국제 클린운송 위원회 (ICCT :The International Council on Clean Transportation )가 2021년 7월 20일, 내연기관 엔진과 배터리 전기차의 수명주기온실가스(LCA) 배출에 관한 글로벌 비교라는 연구 결과를 발표한  바 있다. 그리고 이번에는 국제..
2021-09-27
모빌리티 트렌드-모빌리티를 이용하는 방식, 이렇게 바뀌고 있다
모빌리티라는 용어가 자주 등장한다. 이는 자동차에 국한되지 않은 총체적인 이동수단을 말한다. 가깝게는 요즘 도심에 급증하고 있는 전동 킥보드부터 하늘을 ..
2021-09-23
탄소 중립이 필요한 이유에 대해
기후 시스템의 변화는 지난 수천 년의 지구 역사상 전례가 없는 이슈다. 특히, ‘이산화탄소, 온실가스의 영향으로 지구 평균기온은, 산업화시대 대비 1.5..
2021-09-15
토요타, 종합적인 차원에서 탄소중립 실현 추구한다.
토요타자동차가 2021년 9월 7일, 탄소중립 달성을 위한 배터리 개발 및 공급에 관한 온라인 브리핑을 개최했다. 2030년까지 자동차용 배터리에 1조 5,000억엔을&n..
2021-09-08
전기·자율차는 미국, 하이브리드는 일본이 1등, 한국은?
자동차 소비자는 미국이 전기차와 자율주행에서 가장 앞선 나라인 반면, 수소차에서는 한국이, 하이브리드에서는 일본이 앞서 간다고 생각한다. 독일은 최고급차, 디자인..
2021-09-06
아우디, 인포테인먼트와 커넥티비티 기능 강화로 디지털 고객 경험 확대한다.
아우디가 9월 7일부터 개최되는 2021뮌헨오토쇼를 통해 엔터테인먼트 및 기타 제품을 위한 신기술을 소개한다고 발표했다. 전기 및 자율주행차를 위한 생태계를&nb..
2021-09-01
현대모비스, 특화된 BSA로 전동화 에너지 효율 잡는다
현대모비스가 지난해 국내외에서 출원한 특허가 2,100여 건을 넘어섰다. 그 중 절반 정도는 자율주행, 커넥티비티, 전동화 분야에서 나왔다. 나머지는 차량안전, 램프, 모듈 등 핵심부품 분야의 특허다. 특히 전기차 시대로의 급속한 전환과 더불어 배터리 관련 요소 기술의 중요성이 강조되고 있다. 이에 따라 현대 모비스는 에..
2021-08-30
그레이수소, 블루수소, 그린수소란?
전 세계적으로 탄소중립이 화두다. 탄소중립은 인간사회에서 배출되는 이산화탄소의 순 배출량이 0이 되도록 하는 것으로, 지구온난화에 따른 이상기후 현상을 막는&nb..
2021-08-20
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