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2007 아우디 드라이빙 익스피리언스
2007 아우디 드라이빙 익스피리언스
아우디 코리아(대표: 트레버 힐)는 7일 용인 스피드웨이에서 '2007 아우디 드라이빙 익스피리언스(Audi Driving Experience; ADE)’를 시작했다. ADE는 아우디가 제공하는 다이내믹한 주행성능을 극한까지 체험할 수 있는 체험 행사로 11월 9일까지 열린다. 이번 ‘2007 ADE’에서는 세계에서 가..
2007-11-07
내년 신차시장 5년만에 130만대 회복한다
내년 신차시장 5년만에 130만대 회복한다
한국자동차산업연구소(소장 박홍재, 이하 자동차산업연구소)는 6일 ‘2008년 경영환경전망’을 발표하고, 내년도 경제성장률을 올해보다 다소 높은 5.2%로 전망했다. 최근 약세가 지속되고 있는 원-달러 환율은 2007년 평균 927원에서 2008년에는 915원으로 달러 약세가 지속될 것으로 내다봐 수출 기업들에게는 힘든 ..
2007-11-06
현대차 국내수입 SUV 시승회 개최
현대차 국내수입 SUV 시승회 개최
현대자동차는 2일 충남 서산 현대파워텍 주행시험장에서 수입 스포츠유틸리티차량(SUV)과 비교시승회를 가졌다. 이 날 행사에 참가한 모델은 현대의 베라크루즈, 싼타페, 투싼 으로 국내 대표 SUV 삼인방. 그리고, 국내 대표 SUV들과 함께 시승을 하게 될 아우디 Q7, 렉서스 RX350, 혼다 CR-V 가 준비되어 있었다..
2007-11-05
한국의 명차 1- 한국을 대표하는 베스트셀러 현대 쏘나타
한국의 명차 1- 한국을 대표하는 베스트셀러 현대 쏘나타
한국의 명차 1- 한국을 대표하는 베스트셀러 현대 쏘나타 한국차는 어떤 역사를 써 가고 있을까? 세계적인 명차들이 국내 도로 위를 굴러 다닌 것이 더 이상 특별한 일로 받아 들여지지 않고 있는 시대에 살면서 정작 한국산차의 뿌리에 대해서는 그다지 관심을 갖고 있지 않는 것 같다. 글로벌오토뉴스는 한국을 대표하는 베스..
2007-11-02
차세대 르네시스, 마쓰다 로터리의 새 지평
차세대 르네시스, 마쓰다 로터리의 새 지평
차세대 르네시스, 마쓰다 로터리의 새 지평 이번 도쿄 모터쇼에 나온 마쓰다 타이키 컨셉트는 유려한 외관으로 스포트라이트를 받았다. 하지만 진정한 핵심은 코드네임 13B-MSP로 알려진 차세대 르네시스 로터리 엔진이다. 요즘처럼 연비와 배기가스 규제가 엄격한 시대에도 로터리 엔진을 끝까지 고수하고 있는 마쓰다는 차세대 르..
2007-11-02
소형 SUV, 유럽에서 전성기 맞는다
소형 SUV, 유럽에서 전성기 맞는다
유럽은 전통적으로 소형차를 선호한다는 것이 일반적인 시각이다. 하지만 몇 해 전부터 소형 SUV 또는 MPV가 물밀듯 쏟아지고 있고 유럽에서 가장 빠르게 성장하고 있는 세그먼트로 부상하고 있다. 유럽의 소형 SUV는 9월의 프랑크푸르트 모터쇼에 나온 토요타 RAV4, 랜드로버 프리랜더 2, 혼다 CR-V 같은 모델이 ..
2007-10-26
Review - 도쿄모터쇼의 컨셉카들
Review - 도쿄모터쇼의 컨셉카들
다이하츠는 10월 24일부터 열리는 제 40회 도쿄 모터쇼에서 4종의 컨셉트카를 선보인다. 다이하츠 컨셉트카의 주제는 ‘미래를 위한 혁신’으로, 오늘날의 트렌드에 맞게 친환경에 포커스가 맞춰져 있다. 이 슬로건은 다이하츠 창립 100주년을 기념하는 의미도 담겨있다. OFC-1(Open Future Concept-1)는..
2007-10-24
현대 i30, 디젤 VS 가솔린 대해부
현대 i30, 디젤 VS 가솔린 대해부
최근 국내 자동차시장에서 i30 인기가 뜨겁다. i30이 지난달 2022대가 판매되어 준중형차 부문 판매량 2위로 해치백 모델의 인기를 주도하고 있다. 이와 관련 가레트 터보를 생산하고 있는 하니웰코리아(대표 임병현)에서는 i30의 제원표를 바탕으로 VGT(디젤) 모델과 VVT(가솔린) 모델에 대한 연비, 가속력, 최고속..
2007-10-18
현대 중대형 상용디젤엔진의 특징과 신기술들
현대 중대형 상용디젤엔진의 특징과 신기술들
현대 중대형 상용디젤엔진의 특징과 신기술들 현대차는 17일, 자체기술로 중소형(4ℓ급), 중형(6ℓ급), 대형(10ℓ급) 등 중대형 상용디젤엔진 3개종을 개발하는데 성공했다고 밝혔다. 중형,대형급 디젤엔진을 현대차가 순수 독자기술로 개발하기는 이번이 처음이다. 그간 엔진기술을 공유하기위한 다임러와의 제휴가 이뤄지지 않으..
2007-10-18
GM대우, 디자인센터에서 '차세대 디자인 프리뷰' 공개
GM대우, 디자인센터에서 '차세대 디자인 프리뷰' 공개
GM대우가 향후 2~3년안에 소개할 차세대 모델들의 디자인이 GM대우 부평공장에 위치한 디자인센터에서 공개되었다. GM대우 출범 5주년을 맞아 공개된 부평공장의 디자인센터는 2003년 65억원이 투자되어 만들어진 디자인센터로 세계 12개소의 GM 디자인 센터가운데 하나이다. 특히 이 디자인 센터는 GM대우의 글로벌 경차..
2007-10-15
타이어의 공기압을 스스로 체크하는 TPMS시스템
타이어의 공기압을 스스로 체크하는 TPMS시스템
타이어 공기압을 실시간으로 모니터링해 운전자에게 직접 경고, 사고를 미연에 방지할 수 있는 TPMS시스템을 소개한다. 사실 자동차에서 타이어는 가장 중요한 부분 가운데 하나다. 그러나 일반 오너들은 타이어에 관리를 대부분 소홀히 하는 편이다. 특히 여러 가지 사항을 고려했을 때 공기압에 대한 점검은 필수적인 요소라는 것을..
2007-09-21
포드 토러스 미디어 시승회
포드 토러스 미디어 시승회
태풍 나리의 영향으로 전국적으로 폭우가 쏟아지던 지난 주말, 포드 파이브 헌드레드의 뒤를 잇는 대형 세단 토러스의 미디어 시승행사가 열렸다. 그래도, 시승행사가 있던 15일 아침에는 어느 정도 빗줄기가 가늘어져 우려와는 달리 무리 없이 토러스의 성능을 느낄 수 있었다. 1985년 미국에서 처음 생산,출시된 토러스는 200..
2007-09-17
프랑크푸르트 모터쇼의 스타플레이어들
프랑크푸르트 모터쇼의 스타플레이어들
프랑크푸르트 모터쇼의 프레스데이가 끝나고 일반관람이 시작되었다. 이미 글로벌오토뉴스 자동차 전쟁 코너를 통해 소개되었듯이 친환경이라는 커다란 주제로 모든 메이커들이 새로운 모델과 진보된 기술을 선보였다. 세계 최대의 모터쇼다운 규모의 볼거리가 가득했다. 9월에 개최되는 만큼 다른 모터쇼들보다 다음 해에 출시될 새로운 차량..
2007-09-13
디트로이트에 불어오는 4기통 엔진의 바람
디트로이트에 불어오는 4기통 엔진의 바람
최소 배기량이 2리터였던 미국 회사들에게 4기통 엔진은 매력이 없었다. 기름값 싸고 큰 차를 선호하는 풍토에서 굳이 4기통을 만들 이유가 없었던 것이다. 하지만 라인업의 무게 중심 자체가 4기통으로 옮아가고 있다. 유가가 안정적으로 갤런당 3달러를 유지하면서 연비 좋은 4기통 엔진의 수요가 급격하게 늘고 있다. 올해 ..
2007-09-13
가시권에 들어온 BMW와 메르세데스의 파트너십
가시권에 들어온 BMW와 메르세데스의 파트너십
BMW와 메르세데스의 협력이 가시권에 들어왔다. 다임러의 CEO 디터 제체가 BMW와의 공동 개발도 생각하고 있다는 말을 공식적으로 했기 때문이다. 디터 제체는 슈피겔과의 인터뷰에서 “두 회사에 도움이 된다면 어떠한 가능성도 배제하지 않고 있다”며 두 회사의 파트너십 가능성을 처음으로 거론했다. 글/한상기(프리랜서 자..
2007-09-12
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