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가시권에 들어온 BMW와 메르세데스의 파트너십
가시권에 들어온 BMW와 메르세데스의 파트너십
BMW와 메르세데스의 협력이 가시권에 들어왔다. 다임러의 CEO 디터 제체가 BMW와의 공동 개발도 생각하고 있다는 말을 공식적으로 했기 때문이다. 디터 제체는 슈피겔과의 인터뷰에서 “두 회사에 도움이 된다면 어떠한 가능성도 배제하지 않고 있다”며 두 회사의 파트너십 가능성을 처음으로 거론했다. 글/한상기(프리랜서 자..
2007-09-12
종합적인 효율성을 추구하는 아우디의 파워트레인 전략
종합적인 효율성을 추구하는 아우디의 파워트레인 전략
아우디는 연료 소비 및 배출가스 절감 전략을 지속적으로 수행해 나가고 있다. 아우디는 2012년까지 CO2 배출량을 약 20%가량 줄일 계획이며, 이러한 계획은 아우디 브랜드의 다이내믹하고, 진보적인 특성을 더욱 강화해 줄 것으로 예상된다. 연료 소비 및 배출가스 절감을 위한 아우디 전략의 핵심을 이루는 것은 ME 프..
2007-09-10
문막 모터파크에서 만난 인피니티 G37
문막 모터파크에서 만난 인피니티 G37
인피니티는 지난 4일 뉴 인피니티 G37 쿠페를 국내 출시하고 7일 문막 발보린 모터파크에서 미디어 시승행사를 가졌다. 전날의 폭우가 쏟아지던 날씨를 잊기라도 한 듯 화창한 날씨 속에서 자동차 전문 기자들을 기다리고 있는 것은 인피니티 G37만이 아니었다. 시승행사장에는 G37 쿠페를 비롯하여 G35 쿠페, G35 세단 ..
2007-09-08
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(5)
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(5)
글로벌오토뉴스에서는 최근 이슈가 되고 자동차 부품의 사후 인증제도라 할 수 있는 자기인증제와 관련 여러가지 의견 중 공식적으로 제공된 국내 오피니언 리더들의 글을 소개해왔다. 오늘은 그 다섯 번째로 교통신문 자동차팀 김흥식 차장의 컬럼을 소개한다.(편집자 주) ⑤소비자 권리와 안전이 우선이다 최근 자동차 부품업계의..
2007-08-29
자동차 값 ↓ 소득공제 ↑, 소비자 혜택 얼마나?
자동차 값 ↓ 소득공제 ↑, 소비자 혜택 얼마나?
자동차 값 ↓ 소득공제 ↑, 소비자 혜택 얼마나? 중산층 서민들의 세부담을 완화하고 기업하기 좋은 환경조성과 근로의욕 고취 등을 위해 마련된 정부의 세제개편안은 소비자들에게도 많은 혜택을 가져다 줄 것으로 보인다. 재정경제부가 발표한 ‘2007 세제개편안’에 포함된 자동차 특별소비세 인하, 경차범위 확대 등의 내용..
2007-08-27
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(4)
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(4)
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(4) 글로벌오토뉴스에서는 최근 이슈가 되고 자동차 부품의 사후 인증제도라 할 수 있는 자기인증제와 관련 여러가지 의견 중 공식적으로 제공된 국내 오피니언 리더들의 글을 소개해왔다. 오늘은 그 다섯 번째로 교통신문 자동차팀 김흥식 차장의 순정부품의 사회적 순기능에 대한 컬럼을 소개한다..
2007-08-22
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(3)
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(3)
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(3) 글로벌오토뉴스에서는 최근 이슈가 되고 자동차 부품의 사후 인증제도라 할 수 있는 자기인증제와 관련 여러가지 의견 중 공식적으로 제공된 국내 오피니언 리더들의 글을 소개해왔다. 오늘은 그 네 번째로 교통신문 자동차팀 김흥식 차장의 올라른 순정 부품 구별 방법에 대한 내용을 소개한다..
2007-08-20
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(2)
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(2)
저질부품, 소비자의 생명을 위협한다(2) 최근 자동차 부품의 사후 인증제도라고 할 수 있는 자기인증제를 놓고 여러가지 의견이 제기되고 있다. 건설교통부가 추진하고 있는 이 제도는 이미 시행되고 있는 사전 형식승인제에 해당하는 산업자원부 소관의 품질경영 및 공산품안전관리법에 이어 사후 인증제라는 점에서 리콜과 PL법(제조..
2007-08-17
저질 부품, 소비자의 생명을 위협한다(1)
저질 부품, 소비자의 생명을 위협한다(1)
저질 부품, 소비자의 생명을 위협한다(1) 최근 자동차 부품의 사후 인증제도라고 할 수 있는 자기인증제를 놓고 여러가지 의견이 제기되고 있다. 건설교통부가 추진하고 있는 이 제도는 이미 시행되고 있는 사전 형식승인제에 해당하는 산업자원부 소관의 품질경영 및 공산품안전관리법에 이어 사후 인증제라는 점에서 리콜과 PL법(제..
2007-08-15
부품 자기인증제, 반대 목소리 크다
부품 자기인증제, 반대 목소리 크다
부품자기인증제, 반대 목소리 크다 저질부품 정부가 인증하는 꼴, 소비자 안전 위협 이중 규제에 사전인증제 국가와 통상마찰도 우려 최근 자동차 부품의 사후 인증제도라고 할 수 있는 자기인증제를 놓고 여러가지 의견이 제기되고 있다. 건설교통부가 추진하고 있는 이 제도는 이미 시행되고 있는 사전 형식승인제에 해당하는 산..
2007-08-13
모델체인지는 어떻게 구분되는가
모델체인지는 어떻게 구분되는가
글로벌오토뉴스의 시승기를 읽어보신 분은 다음 얘기를 많이 접하셨을 것이다. '자동차메이커는 뉴모델로 먹고산다.'는 말을... 최근 급성장하고 있는 중국의 자동차시장도 자동차를 교체하는 시기가 4~5년 정도로 짧아지고 있다고 한다. 이러한, 소비자의 수요를 충족시키기 위한 메이커들의 뉴모델 개발은 선택이 아닌 필수! 지난 ..
2007-08-09
‘쏘나타&싼타페’ 정비하기 가장 편한 차
‘쏘나타&싼타페’ 정비하기 가장 편한 차
‘좋은 차’를 판단하는 기준은 여러 가지가 있다. 안전성, 주행성, 연비, 합리적인 가격등 자동차를 평가하는 기준은 그 차를 필요로 하는 사람들의 다양한 기준들에 의해 평가 되어진다. 자동차를 평가함에 있어 절대적인 기준이란 없다고 본다. 얼마나 빨리 달리는지는 꽉막힌 서울시내를 주로 달리는 운전자에겐 큰 의미를 가지지 ..
2007-08-02
메르세데스, ‘압축착화’ 가솔린 엔진 최초로 선보여
메르세데스, ‘압축착화’ 가솔린 엔진 최초로 선보여
메르세데스, ‘압축착화’ 가솔린 엔진 최초로 선보여 메르세데스에서 또 한 번의 ‘세계 최초’ 기술이 나왔다. 최근 공개된 DiesOtto는 디젤의 자연 압축착화 기술을 채용한 가솔린 터보 엔진. 가솔린 엔진에 압축착화가 가능한 것은 이번이 처음이다. 가솔린에 자연압축착화 기술을 접목한다는 컨셉트는 2005년 메르세데..
2007-07-27
달라지는 자동차의 인터페이스
달라지는 자동차의 인터페이스
우리가 만화나 공상 영화에서 자주 볼 수 있는 비행 접시가 과연 등장할까? 이렇게 질문하면 1990년대만해도 그것은 어디까지나 상상 속의 일이라는 의견이 지배적이었다. 말도 안되는 소리라는 것이다. 어디까지나 만화나 영화이기 때문에 가능한 것이라는 반응을 보였었다. 그것도 아주 자신있는 어조로. 하지만 오늘날은 어..
2007-07-16
i30과 메이커별 동급배기량 모델 제원비교
i30과 메이커별 동급배기량 모델 제원비교
현대의 유럽 전략차종 i30이 국내 판매에 들어갔다. 현대차는 올해 국내에서 6천대, 유럽을 포함한 해외에서는 8월부터 7만2천대를 판매할 계획이며 향후 국내 2만대, 수출 24만대 등 연간 최대 26만여 대를 판매할 예정인 i30. 과연 국내시장의 다른 동급 배기량의 모델들과 비교할 때 어떤 점에서 차이가 있을까? 먼..
2007-07-12
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