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김필수의 자동차론
미국 마르퀴스 후즈후(Marquis Who’s Who)가 발행하는 세계인명사전(Who’s Who in the World)을 비롯해 세계 주요 인명사전에 수십차례 등재된 대림대학 자동차공학과 김필수 교수가 애정어린 눈으로 본 자동차산업에 대한 글입니다. 김 교수는 낙후된 중고자동차, 정비, 튜닝 및 이륜차 분야를 활성화하기 위해 각종 단체를 조직하거나 세미나, 포럼 등을 개최하는 등 왕성하게 활동하고 있습니다.
Total 705건
10 페이지
신차교환·환불 프로그램. 레몬법은 계속 무용지물이 되고 있다
신차교환·환불 프로그램. 레몬법은 계속 무용지물이 되고 있다
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 작년 2019년 1월부터 발효된 ‘레몬법’, 신차 교환 및 환불 프로그램은 ..
2020-11-15
향후 전기차용 변속기가 더욱 중요한 이유는?
향후 전기차용 변속기가 더욱 중요한 이유는?
전기차는 이제 거스룰 수 없는 시대의 대세가 되었다. 그 만큼 흐름이 가속화되고 있고 전기차의 단점이 급격히 줄어들면서 보급대수도 기하급수적으로 늘기 시작했다는 뜻이다. 1가구 2차량의 세컨드 카가 아니라 퍼스트카, 엔트리카로서의 면모를 갖추기 시작했다는 것이다. 김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교..
2020-11-09
자동차 제작사의 배터리 자체 생산은 결국 실현된다
자동차 제작사의 배터리 자체 생산은 결국 실현된다
전기차의 득세는 더욱 가속화되고 있는 상황이다. 한번 충전하여 달릴 수 있는 일 충전거리도 400~500Km 정도가 보편화되기 시작했고 머지않아 배터리 1Kwh 당 가격도 100달러 미만으로 크게 줄어든다고 할 수 있다. 전기차의 약 40%를 차지하는 배터리 가격도 크게 떨어지면서 이제는 전기차의 가격 경쟁력도 올라가고 ..
2020-11-01
전동 킥보드, 보도 운행 문제가 해결되어야 한다.
전동 킥보드, 보도 운행 문제가 해결되어야 한다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 전동 킥보드 문제가 더욱 심각해지고 있다. 얼마 전에도 삼거리에서 운행하던 ..
2020-10-25
국내 픽업 트럭 시장 5만대를 넘긴다.
국내 픽업 트럭 시장 5만대를 넘긴다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 국내 픽업 트럭 시장이 크게 성장하고 있다. 약 3~4년 전만 하여도&nbs..
2020-10-18
해외 진출기업의 국내 유치, 현재의 리쇼어링은 불가능하다.
해외 진출기업의 국내 유치, 현재의 리쇼어링은 불가능하다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 올 2월부터 시작된 코로나19로 인한 사회적 폐해와 경제적 영향이 한도를 넘..
2020-10-11
국내 초소형차 안전성, 세계 최고 수준이다.
국내 초소형차 안전성, 세계 최고 수준이다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 얼마 전 지상파 뉴스에서 방송된 초소형차 안전성 논란이 점차 거세지고 있다...
2020-10-04
테슬라, 니콜라, 루시드 등 미래차에 대한 기대와 실망
테슬라, 니콜라, 루시드 등 미래차에 대한 기대와 실망
미래차에 대한 기대가 정도를 넘고 있다. 세계 스타트업의 산실이자 본 마당이라고 할 수 있는 미국의 스타트업종이 세계 증권가를 흔들고 있을 정도이다. 특히 미래 모빌리티를 대변하는 요소가 친환경차, 자율주행차 및 공유경제모델이 되면서 이를 융합환 모델이 중요한 관심사가 될 수밖에 없다고 할 수 있다. 물론 최근 코로나 문..
2020-09-27
노후 디젤차 관리, EGR 교체와 카본 제거로 가능하다.
노후 디젤차 관리, EGR 교체와 카본 제거로 가능하다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 친환경차의 보급은 필연적이다. 올해 국내에서도 경험해보지 못한 지속적인 국지성 폭우가..
2020-09-13
제네시스 브랜드의 안정적 정착을 위한 앞으로의 향방은?
제네시스 브랜드의 안정적 정착을 위한 앞으로의 향방은?
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 현대차 그룹은 현대차와 기아차라는 두 개의 대중형 브랜드를 가지고 고군분투했다.&nb..
2020-09-06
이제 LPG차의 충전도 셀프 충전으로 바뀌어야......
이제 LPG차의 충전도 셀프 충전으로 바뀌어야......
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 모든 차량에 대한 LPG차 제조와 판매가 풀린 지 2년이 되면서 판매량도&n..
2020-08-30
내년이 전기차의 진검승부 시기이다.
내년이 전기차의 진검승부 시기이다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 전기차는 미래를 대변하는 차종의 하나이다. 자체적으로 완전 무공해차의 한 종류로&nb..
2020-08-23
전기차는 항상 침수의 위험성을 대비해야 한다.
전기차는 항상 침수의 위험성을 대비해야 한다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 전기차 누적 보급대수가 약 13만대에 이르면서 길거리에서 전기차를 자주 보는 ..
2020-08-16
다시 에코드라이브를 시작할 시기이다.
다시 에코드라이브를 시작할 시기이다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 지난 2008년 국내에서 불기 시작한 친환경 경제운전인 에코드라이브는 큰 관심을&nb..
2020-08-09
자율주행 기능 믿지 말고 자신만을 믿으세요.
자율주행 기능 믿지 말고 자신만을 믿으세요.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 미래 이동수단에 대한 최고의 화두를 찾으라면 전기차 같은 친환경차, 자율주행차&nbs..
2020-07-26
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