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김필수의 자동차론
미국 마르퀴스 후즈후(Marquis Who’s Who)가 발행하는 세계인명사전(Who’s Who in the World)을 비롯해 세계 주요 인명사전에 수십차례 등재된 대림대학 자동차공학과 김필수 교수가 애정어린 눈으로 본 자동차산업에 대한 글입니다. 김 교수는 낙후된 중고자동차, 정비, 튜닝 및 이륜차 분야를 활성화하기 위해 각종 단체를 조직하거나 세미나, 포럼 등을 개최하는 등 왕성하게 활동하고 있습니다.
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자동차 튜닝, 긍정적 인식을 확산시키기 위한 제도 개편이 우선이다
자동차 튜닝, 긍정적 인식을 확산시키기 위한 제도 개편이 우선이다
국내에서 자동차 튜닝은 존재하지 않는다. 워낙 사회적으로 부정적으로 인식되다 보니 안 좋은 것으로 기억할 정도로 나쁘다 보니 수면 밑의 음지에서 생활화 된 것이 보편화되었다. 그 규모도 1조원 규모라 얘기하고 있지만 실질적인 규모를 파악하기 힘들 정도로 언급하기를 꺼려하고 있다. 매체에서 주로 언급하는 모습도 사회 지..
2009-06-25
2009 서울오토살롱, 국내 튜닝 시장의 가능성을 열어준다
2009 서울오토살롱, 국내 튜닝 시장의 가능성을 열어준다
오는 7월 2일부터 5일까지 코엑스에서 ‘2009 서울오토살롱’이 개최된다. 이 전시회는 알다시피 국내 최대 규모의 전문 튜닝카 전시회이다. 어느 덧 6회째에 이르러 경륜이 조금이나마 보이기 시작하는 국내 자동차 전시회 중 몇 안되는 전문 전시회라고 확신한다. 개최 시마다 10만명 이상이 관람하는 것을 보면 분명히 소비자..
2009-06-22
중국의 자동차 기술, 틈새를 좁혀온다
중국의 자동차 기술, 틈새를 좁혀온다
세계 자동차 산업이 급변하고 있다. 미국발 빅2인 GM과 크라이슬러의 파산보호는 전 세계의 자동차 산업에 변화를 요구하고 있고 합종연횡이 본격적으로 진행되고 있다. 어제의 1위는 오늘의 1위가 아니고 내일의 1위가 될 수 없음을 확연하게 보여주고 있다. 글로벌 경제위기가 각 기업마나 체질 개선을 요구하고 있고 변화에 순응..
2009-06-13
기아의 수소연료전지차, 가능성을 확인하였다
기아의 수소연료전지차, 가능성을 확인하였다
세계적으로 환경이 미래의 생존을 좌우하는 요소가 되면서 이제 환경문제는 세계적 관심사가 되었다. 이에 따른 환경 규제는 더욱 강화되고 있고 이 중 가장 중요한 역할을 하는 자동차에 대한 규제는 하루가 다르게 강화되고 있다. 고연비와 친환경을 고려하다 보니 자연스럽게 차량의 크기도 소형화 추세가 대세가 되고 있고 이러한 흐..
2009-06-05
현대모비스와 현대오토넷 합병, 의미가 크다
현대모비스와 현대오토넷 합병, 의미가 크다
현대모비스와 현대오토넷 합병, 의미가 크다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 자동차 산업의 방향이 바뀌고 있다. 예전의 단순하고 이동만을 위한 기계적 장치에서 이제는 생활의 일부 공간이나 문화의 첨병 이상의 의미가 부여되고 있다. 일각에서는 생활 필수품을 넘어 신체의 일부라고 표현할 정도이다. 이러다 보니..
2009-06-01
디젤차 부담 환경개선부담금 완전히 없애야 한다
디젤차 부담 환경개선부담금 완전히 없애야 한다
디젤차 부담 환경개선부담금 완전히 없애야 한다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 최근 어려운 경제 사정으로 경제 활성화에 기여하고자 정부 차원의 각종 지원 대책이 진행되고 있다. 특히 자동차 분야는 다른 분야에 비하여 파급 효과가 커서 가장 심혈을 기울이는 분야이기도 하다. 자동차 관련 지원 대책은..
2009-05-25
쌍용, GM대우, 르노삼성을 S그룹에서 인수한다면?
쌍용, GM대우, 르노삼성을 S그룹에서 인수한다면?
국내 자동차 산업 재편의 시기가 다가오는가?(3) 쌍용, GM대우, 르노삼성을 S그룹에서 인수한다면? 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 현재 국내 자동차 산업의 가장 큰 문제는 쌍용차와 GM대우차 문제이다. 이 문제의 해결점에 따라 국내 경제 큰 휘오리 바람을 일으킬 것이다. 예전 쌍용차의 상하이 자동차 ..
2009-05-15
국내 자동차 산업 재편의 시기가 다가오는가?(2)
국내 자동차 산업 재편의 시기가 다가오는가?(2)
국내 자동차 산업 재편의 시기가 다가오는가?(2) 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 국내 5대 자동차 메이커 중 쌍용차와 GM대우차의 향방은 국내 자동차 산업의 향방과 국내 경제의 가능성을 결정짓는 중요한 사안이 될 것이다. 자동차 산업은 타 산업과 달리 파생되는 효과가 거대하고 일상생활 깊숙이 내재되어 있..
2009-05-13
국내 자동차 산업 재편의 시기가 다가오는가?(1)
국내 자동차 산업 재편의 시기가 다가오는가?(1)
작년 글로벌 경제위기가 닥치면서 아직 경제에 대한 회생의 조짐이 없는 가운데 가장 급변하는 분야인 자동차 산업의 향방이 심상치가 않다. 이미 예견된 바이지만 미국의 빅3를 비롯한 거대 공룡들의 무리한 몸집 불리기가 한계가 이르러 곧 급변하리라는 조짐은 여러 곳에서 나타나고 있었지만 요즘과 같이 급변하는 모습을 보면 어디까..
2009-05-11
에코 드라이브 운동의 모범 대상인 일본을 다녀와서.....
에코 드라이브 운동의 모범 대상인 일본을 다녀와서.....
에코 드라이브 운동의 모범 대상인 일본을 다녀와서..... 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 전 세계로 불기 시작한 이산화탄소 저감 운동인 에코 드라이브 운동, 우리 말로 친환경 경제 운전 운동이라고 한다. 이산화탄소 저감은 물론 에너지 절약 운동의 대표적인 방법이다. 특히 경제 발전을 위하여 에너지 사용은..
2009-05-10
2009년 6월 초, 국내 자동차 시장의 지각 변동을 주목하라
2009년 6월 초, 국내 자동차 시장의 지각 변동을 주목하라
글로벌 금융위기는 전 세계를 경제 위기로 몰아넣고 있다. 신차 시장도 적게는 30%에서 많게는 50%까지 급감한 지역도 발생하고 있다. 국내의 최근 신차 판매 현황도 약 20% 정도 감소하였고 SUV 시장은 30% 이상 감소하였다. 모두가 어려운 만큼 허리띠를 졸라매고 체질 개선을 진행하고 있다. 군살을 빼고 다른 낭비요..
2009-04-27
쌍용차 문제, 생존의 기회가 올 것인가?
쌍용차 문제, 생존의 기회가 올 것인가?
쌍용차 문제가 마지막 단계로 치닫고 있다. 얼마 전 발표한 자구책에 대한 관심이 높은 것도 그 때문일 것이다. 모기업인 상하이자동차의 법정관리 신청으로 쌍용차의 생존 가능성에 큰 무게가 실리면서 과연 살아날 것인가에 대한 관심은 더욱 높아가고 있다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 현재와 같이 경제적으로 어..
2009-04-17
제 7회 서울모터쇼, 가능성을 확인할 수 있었다
제 7회 서울모터쇼, 가능성을 확인할 수 있었다
제 7회 서울모터쇼, 가능성을 확인할 수 있었다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 지난 3일 시작된 제 7회 서울모터쇼가 마무리에 접어들고 있다. 세계적인 경기 위축과 어려운 내수 경기 속에서 개최된 모터쇼인 만큼 과연 성공적으로 치러질 수 있을 까 하는 의구심 속에 무리 없이 치러졌다는 안도감 속에 선진..
2009-04-13
자동차 산업 활성화 방안, 자동차 메이커 쇄신의 기회가 되기를 바란다
자동차 산업 활성화 방안, 자동차 메이커 쇄신의 기회가 되기를 바란다
엊그제 정부에서 자동차 산업 활성화 방안을 발표하였다. 그렇치 않아도 정부 차원의 지원 대책이 없다하여 많은 지적이 되었던 만큼 기대하는 바도 큰 상태여서 주목을 받아왔다. 이번 지원의 핵심은 세 가지로 내수 활성화를 위한 지원과 부품산업 지원 그리고 연구개발 지원이다. 특히 내수 진작을 위한 지원은 신차 구입 시 개..
2009-04-06
자동차 시장, 양극화 심해질 것이다
자동차 시장, 양극화 심해질 것이다
올해 경기는 예상 이상으로 침체 분위기가 커질 것으로 판단되고 있다. 전 세계 경기가 마찬가지지만 국내도 예외는 아니어서 경기 활성화를 위하여 여러 가지 노력을 기울이고 있지만 국내외 여건이 생각보다 어려워 침체 비율을 얼마나 적게 유지하느냐가 관건으로 보고 있을 정도이다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) ..
2009-03-20
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