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김필수의 자동차론
미국 마르퀴스 후즈후(Marquis Who’s Who)가 발행하는 세계인명사전(Who’s Who in the World)을 비롯해 세계 주요 인명사전에 수십차례 등재된 대림대학 자동차공학과 김필수 교수가 애정어린 눈으로 본 자동차산업에 대한 글입니다. 김 교수는 낙후된 중고자동차, 정비, 튜닝 및 이륜차 분야를 활성화하기 위해 각종 단체를 조직하거나 세미나, 포럼 등을 개최하는 등 왕성하게 활동하고 있습니다.
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8 페이지
당분간은 내연기관 관련 기술이 떠오른다. 주목할 만한 기술은?
당분간은 내연기관 관련 기술이 떠오른다. 주목할 만한 기술은?
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 최근 각종 매체에 소개하는 부분은 전기차가 대세라 할 수 있다. 워낙&nbs..
2021-08-22
균형 잡힌 자동차 보도가 필요하다. 기울어진 운동장을 바로 잡아라!
균형 잡힌 자동차 보도가 필요하다. 기울어진 운동장을 바로 잡아라!
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 최근 국내 자동차 시장은 현대차 그룹과 수입차로 양분되고 있다, 워낙 한국GM, 르노삼..
2021-08-01
국내 대부분의 중고차 플랫폼, 소비자보다 일부 딜러만 배불리는 구조이다.
국내 대부분의 중고차 플랫폼, 소비자보다 일부 딜러만 배불리는 구조이다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 국내 연간 중고차 거래대수는 약 380만대 정도이지만 실질적인 소비자 거래대수는&nb..
2021-07-25
환경부는 LPG 화물차 지원사업을 원래대로 복원하라!
환경부는 LPG 화물차 지원사업을 원래대로 복원하라!
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 지구 환경 개선이 글로벌 화두가 되면서 우리도 작년 말 2050 탄소중립 정책..
2021-07-18
전기차 충전 전기비 인상, 고민을 거듭해야 한다.
전기차 충전 전기비 인상, 고민을 거듭해야 한다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 올해부터 전기차 전용플랫폼을 이용한 가성비 높은 전기차가 쏱아지면서 소비자가 열광하고 있다.&nb..
2021-07-11
사거리에서의 횡단보도 전용 우회전 신호등 설치가 매우 중요한 이유는?
사거리에서의 횡단보도 전용 우회전 신호등 설치가 매우 중요한 이유는?
*사진 /한국교통안전공단김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 최근 국내의 교통사고 사망자수는 많이 줄었다고 할 수 있다. 교통사고&n..
2021-07-04
보급이 늘어나는 전기차, 문제는 더욱 늘어날 것이다.
보급이 늘어나는 전기차, 문제는 더욱 늘어날 것이다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 작년 판매된 전기차 누적대수는 약 130,000여대, 올 말이면 누적대수 ..
2021-06-27
전기차도 급발진 문제에 대하여 자유롭지 않다.
전기차도 급발진 문제에 대하여 자유롭지 않다.
김 필 수 (김필수 자동차연구 소장, 대림대 교수) 최근 자동차 급발진에 대한 관심이 다시 높아지고 있다. 물론 기존 ..
2021-06-21
무분별한 이륜차 운행, 앞 번호판 부착으로 해소할 수 있을 것인가?
무분별한 이륜차 운행, 앞 번호판 부착으로 해소할 수 있을 것인가?
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 국내 이륜차 사용신고대수는 약 250만대 정도라 할 수 있다. 자동차의 등록..
2021-06-11
수출중고차 산업, 독점의 폐해 등 문제점을 제거해야 성장할 수 있다.
수출중고차 산업, 독점의 폐해 등 문제점을 제거해야 성장할 수 있다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 우리 주변에 수출 중고차 산업을 이해하는 경우는 많지 않다고 할 수 ..
2021-06-06
미래의 불확실성이 더욱 커지는 모빌리티 시장은 누가 선점할 것인가?
미래의 불확실성이 더욱 커지는 모빌리티 시장은 누가 선점할 것인가?
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 과거의 자동차 시장은 지난 130여 년간 자동차 제작사가 지배하였다. 그러나 ..
2021-05-30
이미 등록된 2,400만대 내연기관차를 해결하지 못한다면 2050탄소제로는 불가능하다.
이미 등록된 2,400만대 내연기관차를 해결하지 못한다면 2050탄소제로는 불가능하다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 최근의 흐름은 전기차라 할 수 있다. 전기차의 단점이 급격히 사라지면서 매년..
2021-05-23
전동킥보드 문제. 근본적인 개선을 생각해야 한다.
전동킥보드 문제. 근본적인 개선을 생각해야 한다.
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 5월 13일 다시 전동킥보드 관련법이 예전의 원동기장치 자전거 관련법으로 다시&nbs..
2021-05-09
안전속도 5030 정책, 무엇을 개선해야 하는가?
안전속도 5030 정책, 무엇을 개선해야 하는가?
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 지난 4월 17일부터 안전속도 5030 정책이 시행되고 있다. 도심지의 간선도로는&n..
2021-04-25
제네시스의 중국 진출, 재도약할 수 있는 중요한 계기
제네시스의 중국 진출, 재도약할 수 있는 중요한 계기
김 필 수 (김필수 자동차연구소 소장, 대림대 교수) 중국 자동차 시장은 연간 약 2,500만대 수준이다. 전 세계 시장이 연간&..
2021-04-18
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