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혼다 수퍼커브 스토리 – (4) 수퍼커브의 광고가 시작되다
혼다 수퍼커브 스토리 – (4) 수퍼커브의 광고가 시작되다
수퍼커브를 출시했던 1958년 즈음에 혼다는 이미 일본 내에서 모터사이클로 1위를 차지하고 있었다. 그러나 소이치로는 비약적인 도약을 추구했고, 후지사와 전무가 이와 같은 야망에 힘을 보탰다. 수퍼커브는 출시된 그 해에 5개월 동안 약 24,000대가 판매되었고, 다음 해에는 약 167,000대가 판매되었다. 당시 일본 ..
2017-12-20
자율주행차가 넘어야 할 문제들 – AI
자율주행차가 넘어야 할 문제들 – AI
2020년을 기점으로 자율주행차들이 잇달아 등장한다고 한다. 그 근원이 어디인지는 정확히 알 수 없지만, 기자의 기억 속에 강하게 남아있는 것은 포드가 2021년을 기점으로 4단계 자율주행차를 상용화하겠다고 선언한 것이다. 혼다 역시 2025년을 기점으로 4단계 자율주행차를 출시할 예정이며, 다른 제조사들과 자율주행차를 ..
2017-12-19
TCR 시리즈, 국내 모터스포츠 부흥을 주도하기를
TCR 시리즈, 국내 모터스포츠 부흥을 주도하기를
자동차의 역사와 모터스포츠는 그 궤를 같이한다. 최초의 내연기관 자동차가 등장한 지 얼마 지나지 않아 프랑스 파리에서 첫 번째 모터스포츠가 개최되었고, 이를 기점으로 하여 자동차 제작 기술도 비약적으로 발전하기 시작했다. 가혹한 주행 환경을 자랑하는 모터스포츠에서 개발되거나 축적된 기술들은 점점 일반 자동차로 옮겨졌고, ..
2017-12-15
혼다 컬렉션 홀 방문기 – (5) 모터스포츠 & 아시모, 기술은 꿈이 된다
혼다 컬렉션 홀 방문기 – (5) 모터스포츠 & 아시모, 기술은 꿈이 된다
이 작은 박물관을 가득 채운 전시품들 중에는 모터스포츠에서 혼다에게 우승을 안겼던 머신들이 많다. 3층 전체가 모터스포츠를 담고 있다고 해도 과언이 아닌데, 자동차는 물론 모터사이클 레이스에 도전하면서 기술을 하나씩 축적해나갔던 혼다의 무모함이 돋보이는 공간이기도 하다. 그것도 자동차 또는 모터사이클을 어느 정도 만들고 ..
2017-12-06
SM6 & Paris, 감성이 퍼포먼스가 되는 순간
SM6 & Paris, 감성이 퍼포먼스가 되는 순간
르노삼성 SM6에는 프랑스 특유의 감성이 담겨 있다. 모그룹인 르노가 프랑스 회사인 관계로 영향을 받은 것인데, 본래 SM6가 르노 탈리스만이라는 것을 고려하면 프랑스 감성이 담겨있는 것도 당연하다. 자동차에 있어서 프랑스 감성을 표현하는 단어로 아방가르드(Avant-garde)를 들 수 있는데, 본래 군대에서 ‘전방에 ..
2017-12-05
혼다 컬렉션 홀 방문기 – (4) 실용성과 고성능을 아우르다
혼다 컬렉션 홀 방문기 – (4) 실용성과 고성능을 아우르다
혼다는 기술을 통해서 고성능을 과시하기도 했지만, 실용성을 결코 포기하지 않았다. 현재와 같은 자유로운 이동성을 뜻하는 모빌리티의 개념이 정립되기도 전에 자동차와 연계되는 퍼스널 모빌리티를 제작했는데, 그 시작은 1981년에 등장했던 혼다 시티와 모토콤프다. 애니메이션 ‘체포하겠어’를 통해 이름을 날리기도 했던 모델로, ..
2017-11-28
미래의 자동차에 대한 단상들
미래의 자동차에 대한 단상들
아직 어떤 자동차가 미래의 자동차가 될 것이라고 단언할 수는 없지만, 흐름을 크게 두 개로 나눈다면 배터리를 충전한 후 전기 모터를 구동시키는 배터리 전기차와 수소와 산소의 반응을 통해 전기를 생성한 후 이를 통해 전기 모터를 구동시키는 연료전지차로 나눌 수 있다. 물론 가솔린 대신 수소를 연료로 사용하는 내연기관, 배터..
2017-11-28
혼다 컬렉션 홀 방문기 - (3) 모터사이클을 넘어서 자동차로
혼다 컬렉션 홀 방문기 - (3) 모터사이클을 넘어서 자동차로
혼다 컬렉션 홀 정문 옆에는 혼다가 제작한 최초의 자동차인 스포츠 360이 전시되어 있다. 이 차의 존재를 아는 사람들은 상당히 적을 것인데 그 이유는 이 차가 양산용이 아니라 혼다의 자동차 제작 능력을 테스트하기 위한 실험용 모델이기 때문이다. 혼다 최초의 양산차는 실용적인 트럭인 T360이지만 스포츠카를 먼저 제작한 ..
2017-11-23
배터리 전기차의 시대는 올 것인가
배터리 전기차의 시대는 올 것인가
최근 자동차 제조사들이 제작하는 자동차들은 ‘변화무쌍하다’는 말이 어울릴 정도로 기존에는 상상할 수 없었던 기술들이 적용되고 있다. 그러한 변화들 중 하나는 자동차가 기존의 내연기관을 점차 버리고 있다는 것인데, 언뜻 보면 기존의 자동차 제조사들이 이러한 흐름을 주도하고 있는 것으로 보이지만 실은 그렇지 않다는 여론도 있..
2017-11-15
혼다 컬렉션 홀 방문기 – (2) 혼다가 제작한 다양한 모터사이클 엔진들
혼다 컬렉션 홀 방문기 – (2) 혼다가 제작한 다양한 모터사이클 엔진들
혼다는 긴 세월에 걸쳐 모터사이클을 제작하면서 용도에 따라 다양한 엔진들을 제작했었다. 자동차 역시 배기량과 실린더의 개수, 배열 방식에 따라 움직임에 영향을 받지만 그보다 가벼운 모터사이클은 더욱 더 큰 영향을 받으며 이로 인해 용도에 따라 엔진을 새로 제작하는 일도 과거에는 흔했다. 현재는 엔진 제작 기술이 발전해 정..
2017-11-10
다양함을 자랑하는 EPS의 세계
다양함을 자랑하는 EPS의 세계
전체적인 자동차 역사를 살펴보면 지금처럼 스티어링 휠을 쉽게 돌릴 수 있게 된 시기는 의외로 짧다. 칼 벤츠가 제작한 최초의 내연기관 자동차의 경우 핸들바의 손잡이를 잡고 조향하는 형태였는데, 자동차의 주행 속도가 점점 빨라짐에 따라 이보다는 수월한 조향 시스템이 필요하게 되었고 원운동을 통해서 기존보다 조금 더 쉽게 조..
2017-11-09
혼다 컬렉션 홀 방문기 – (1) 오얏상의 꿈이 살아있는 곳
혼다 컬렉션 홀 방문기 – (1) 오얏상의 꿈이 살아있는 곳
일본 도쿄에서 북동쪽으로 약 3시간 정도 떨어져 있는 토치기 현 하가 군에는 세계적으로도 유명한 서킷 중 하나인 트윈링 모테기가 있다. 그리고 그 안에는 혼다가 지금까지 걸어온 발자취를 확인할 수 있는 작은 박물관, 혼다 컬렉션 홀이 있다. 세계적인 레이스가 없다면 일부러 찾아가기도 힘들 정도로 시골에 있는데다가 대중교통..
2017-11-02
혼다 수퍼커브 스토리 – (3) 3만대는 팔 수 있다
혼다 수퍼커브 스토리 – (3) 3만대는 팔 수 있다
수퍼커브 제작에는 새로운 디자인뿐 아니라 신소재도 적용되었다. 프론트 카울과 레그 실드를 구성하는 부품을 그 당시에 자주 사용되고 있던 FRP 수지 대신 폴리에틸렌 수지를 사용하기로 한 것이다. 기존 FRP 수지에 비해서 경량화를 실현할 수 있을 뿐만 아니라 깨지기 쉬운 FRP와는 달리 상대적으로 연질 재질이라는 특성으로..
2017-10-11
제프 브리지스가 스크린에 옮긴 프레스톤 터커의 꿈
제프 브리지스가 스크린에 옮긴 프레스톤 터커의 꿈
오랜만에 극장을 찾아가니 스크린에서 반가운 얼굴이 등장했다. ‘킹스맨 - 골든 서클’에서 미국의 비밀 조직 ‘스테이츠맨’의 수장 ‘샴페인’으로 등장하는 제프 브리지스(Jeff Bridges)는 곧 70을 바라보는 나이에도 백발을 휘날리며 카우보이 모자를 던지며 유쾌하게 등장해 강렬한 인상을 남겼다. 그는 오랫동안 배우 생..
2017-10-10
한국의 모터스포츠, 안전 인식에 대한 개선이 필요하다
한국의 모터스포츠, 안전 인식에 대한 개선이 필요하다
사례 12000년 10월, 제주도의 천연 해안도로를 그대로 이용하여 타막 랠리(일반적인 랠리와는 달리 포장도로를 사용하는 랠리. 대표적으로 이탈리아에서 개최되는 산레모 랠리가 있다)가 개최되었다. 그러나 개최 첫날, 참가 차량 중 한 대가 큰 사고를 일으켰고 랠리 오피셜은 물론 구급차도 늦게 도착하는 바람에 결국 사고 운..
2017-10-05
혼다 수퍼커브 스토리 – (2) 손 안에 들어오는 모터사이클을 만들어라
혼다 수퍼커브 스토리 – (2) 손 안에 들어오는 모터사이클을 만들어라
혼다의 경영진들과 직원들은 하나가 되어 수퍼커브 제작에 몰두했고 엔진, 변속기, 차체 설계를 마치게 되었다. 그리고 4월부터 이 모두를 감싸는 카울, 즉 외장에 대한 디자인이 시작되었다. 쇼이치로는 항상 ‘한 손에 잡힐만한 물품을 만들어라’라고 말했다. 갓 입사했던 키무라는 그 말을 잘 이해할 수 없었기에 처음에..
2017-09-28
자율주행차 시대의 유망산업과 라이프스타일
자율주행차 시대의 유망산업과 라이프스타일
운전자가 스티어링 휠을 직접 잡지 않아도 자동차가 스스로 판단하여 목적지까지 이동하는 자율주행차는 오랜 기간동안 연구가 이루어져 왔지만 4차 산업혁명 시대가 선언된 몇 년 전부터 급격하게 발전하고 있다. 올해 프랑크푸르트 모터쇼만 살펴봐도 카쉐어링과 레벨 5의 완전 자율주행을 상정한 스마트 비전 EQ 컨셉트, 폭스바겐 세..
2017-09-22
혼다 수퍼커브 스토리 – (1) 일본에 꼭 필요했던 모터사이클
혼다 수퍼커브 스토리 – (1) 일본에 꼭 필요했던 모터사이클
2018년이면 혼다의 명기라고 불리는 수퍼커브가 세상에 등장한 지 60주년이 된다. 그리고 올해에는 수퍼커브의 생산 누계가 1억대에 이를 것으로 예측되고 있다. ‘인간을 편안하게 할 수 있는 새로운 시대의 모터사이클을 제작하겠다’는 혼다 소이치로의 의지가 시대를 넘어서서 지금까지 이어지고 있는 것이다. 수퍼커브는 그 오랜..
2017-09-19
프랑크프루트 무대를 장식한 매력적인 배터리 컨셉카들
프랑크프루트 무대를 장식한 매력적인 배터리 컨셉카들
올해 개최된 독일 프랑크푸르트 모터쇼의 주제는 자동차의 ‘미래(Future Now)’다. 이를 반영하듯 많은 자동차 제조사들이 배터리 전기차를 컨셉카 또는 양산에 가까운 형태로 출시했고 하이브리드, PHEV 등 모터를 품고 있는 전동화 모델까지 포함하면 그 숫자는 기하급수적으로 늘어난다. 그 중에서는 당장 구입이 가능하거..
2017-09-14
오랜 기간을 기다려 왔던, 브리티시 머슬 TVR 그리피스
오랜 기간을 기다려 왔던, 브리티시 머슬 TVR 그리피스
정말 오랜만의 재등장이다. 세상에 존재하는 많은 스포츠카들 중에서도 아는 사람들이 소수에 가까웠던 영국의 스포츠카 제조사 TVR, 그 중에서도 오랜 역사를 자랑하는 그리피스(Griffith) 시리즈의 후속 모델이 2002년 이후의 긴 침묵을 깨고 다시 등장한 것이다. 2006년 이후 TVR은 판매량이 급격히 줄어들고 공장..
2017-09-12
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