중국 정부는 2020년까지 전기차와 플러그-인 하이브리드 판매 5백만 대를 목표로 한다. 내연기관 모델의 비중을 최대한 줄이겠다는 의도이다. 중국은 원유 수입 의존도를 줄이기 위해 정책적으로 전기차를 적극적으로 추진하고 있다.
이와 함께 평균 연비를 높이는 것도 목표이다. 2015년에는 신차 평균 연비를 14.45km/L, 2020년에는 19.97km/L까지 높일 계획이다. 이를 위해 내연기관의 R&D와 배터리의 투자 비용을 늘리며 뉴 에너지 비클의 판매에도 집중적으로 투자한다. 전기차를 위한 충전과 배터리 재활용 방안도 검토되고 있다.
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