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현대, 중국에서 하이브리드카 생산?
현대, 중국에서 하이브리드카 생산?
현대, 중국에서 하이브리드카 생산? 현대자동차의 중국 합작회사인 북경현대기차는 2008년까지 중국에서 하이브리드카의 생산을 시작할 계획이라는 보도가 일본 니케이신문에 나왔다. 이 신문은 원유가 급등과 환경문제를 배경으로 확대가 예상되고 있는 친환경자동차에 대한 수요에 대응하기 위한 것으로 현대자동차가 개발한 기술을 채용..
2006-05-31
현대자동차 하이브리드카 출시 연기가 가격 때문?
현대자동차 하이브리드카 출시 연기가 가격 때문?
현대자동차 하이브리드카 출시 연기가 가격 때문? 글/채영석(글로벌오토뉴스 국장) 현대자동차가 하이브리드카의 본격 시판을 연기하면서 여러가지 의견들이 제기되고 있다. 대부분 피상적인 접근으로 현재의 대체 에너지 개발에 관한 상황이라든가 그 전에 내연기관을 이용해 우리가 할 수 있는 방법을 찾는 것에 대해서는 정보가 극히..
2006-05-25
토요타, “하이브리드카 프리우스 미국에서 생산 “
토요타, “하이브리드카 프리우스 미국에서 생산 “
토요타, “하이브리드카 프리우스 미국에서 생산 “ 일본자동차공업회 차기 회장으로 결정된 후지오 조 토요타 부회장은 5월 20일 하이브리드카 프리우스에 관해 미국 생산 준비를 지시했다고 밝혔다. 캔터키 공장 설립 20주년 기념식장에서 기자회견을 통해 밝힌 것으로 미국에서의 프리우스 생산 가능성에 관한 질문에 답하는 형식으..
2006-05-23
미 자동차업계, 에탄올 연료 보급 정부에 지원 요청
미 자동차업계, 에탄올 연료 보급 정부에 지원 요청
미 자동차업계, 에탄올 연료 보급 정부에 지원 요청 미국의 GM과 포드자동차, 그리고 다임러크라이슬러의 크라이슬러 그룹 등 빅3의 수뇌가 5월 18일 워싱톤의 미의회를 방문해 저공해 에탄올 연료로 주행하는 자동차의 보급 등에 정책면에서의 지원을 요청했다. 미국 언론에 따르면 경영에 큰 부담으로 작용하고 있는 연금제도에..
2006-05-22
GM, 에탄올 차종 9개에서 14개로 늘려
GM, 에탄올 차종 9개에서 14개로 늘려
GM, 에탄올 차종 9개에서 14개로 늘려 미국 GM은 5월 18일 에탄올 연료에 대응하는 차종을 확대한다고 발표했다. 그에 따르면 에탄올 혼합연료를 사용할 수 있는 2006년형 모델은 9개 차종이었으나 2007년형 모델은 14개로 늘린다는 것. 원유가 급등을 배경으로 미국 정부가 적극 장려하는 에탄올 대응차의 수요 증..
2006-05-22
혼다, 연료전지차 FCX 3년 이내에 출시
혼다, 연료전지차 FCX 3년 이내에 출시
혼다, 연료전지차 FCX 3년 이내에 출시 일본 혼다자동차는 2005년 동경모터쇼에 출품했던 연료전지 컨셉트카 FCX의 기술과 디자인을 베이스로 한 새로운 연료전지차를 개발, 3년 이내에 출시한다고 발표했다. 혼다는 연료전지차를 일본과 미국시장에서 리스로 한정판매하고 있다. 여기에 작년 동경모터쇼에 출품했던 저상 플랫폼..
2006-05-18
볼보, 대형 하이브리드 트럭 개발
볼보, 대형 하이브리드 트럭 개발
볼보, 대형 하이브리드 트럭 개발 볼보는 디젤 엔진 사양차와 비교해 연비효율을 최대 35% 끌어 올릴 수 있는 대형 트럭의 하이브리드 사양차를 개발했다고 발표했다. 저속시에는 전기 모터만으로 구동하고 중고속시에는 모터가 디젤엔진을 보조하는 형태로 구동한다. 볼보는 높은 연비 효율을 세일즈 포인트로 해 2~3년 후 시장에..
2006-05-12
BMW와 GM, DCX, 하이브리드용 TM개발 성공
BMW와 GM, DCX, 하이브리드용 TM개발 성공
BMW와 GM, DCX, 하이브리드용 TM개발 성공 BMW와 GM, DCX는 내년 생산개시를 목표로 공동 개발하고 있는 최신예 풀 하이브리드 시스템으로 고정 기어식 트랜스미션과 전기모터를 처음으로 완전 일체화하는데 성공했다고 발표했다. 이 시스템의 저속 또는 고속 모드에 있는 전자제어식 연속가변 트랜스미션(ECVT)을..
2006-05-09
BMW, 수소 엔진 7시리즈 미국시장에 출시
BMW, 수소 엔진 7시리즈 미국시장에 출시
BMW, 수소 엔진 7시리즈 미국시장에 출시 BMW가 수소와 가솔린을 동시에 사용하는 바이퓨얼 타입의 7시리즈를 2년 내에 미국시장에 출시한다. 이는 최근 개최된 뉴욕오토쇼장에서 BMW관계자가 밝힌 내용. 아직 구체적인 내용에 대해서는 언급이 없었지만 우선은 뮌헨과 베를린 등에 출시해 시장 반응을 본 후 미국 캘리포니아..
2006-05-04
인도/중국시장 차 판매 증가는 곧 에너지, 환경문제 증대
인도/중국시장 차 판매 증가는 곧 에너지, 환경문제 증대
인도/중국시장 차 판매 증가는 곧 에너지, 환경문제 증대 인도의 자동차시장이 깨어나고 있다. 현지의 자동차 딜러들은 이제 중산층은 물론이고 그보다 낮은 소득층의 사람들도 승용차를 구입하고 있다며 인도 경기가 꾸준히 성장하는 한 승용차에 대한 수요는 그만큼 급증할 것이라고 보고 있다. 그것은 두 자리수 경제성장률을 ..
2006-05-03
GM/다임러크라이슬러/BMW, 2모드 하이브리드 TM 실차 적용
GM/다임러크라이슬러/BMW, 2모드 하이브리드 TM 실차 적용
GM/다임러크라이슬러/BMW, 2모드 하이브리드 TM 실차 적용 대형 모델들을 생산하고 있는 구미 메이커들, 즉 GM과 메르세데스 벤츠, BMW 등이 연비 개선을 위한 하이브리드 트랜스미션의 채용을 서두르고 있다. 독일의 다임러크라이슬러와 BMW가 연료 소비가 많은 대형 모델들을 위한 새로운 트랜스미션을 개발하고 있다..
2006-05-02
카를로스 곤, “하이브리드카의 장래성 의문”
카를로스 곤, “하이브리드카의 장래성 의문”
카를로스 곤, “하이브리드카의 장래성 의문” 닛산자동차의 카를로스 곤 사장은 4월 25일 2005년 결산 발표회견 중 하이브리드카에 관해 ‘미국시장에서 하이브리드카 판매가 늘지 않고 정체되어 있다.’고 그 장래성에 관해 의문부호를 던지는 발언을 했다. 그리고 그것을 설명해주는 내용의 미국시장의 상황을 설명했다. 200..
2006-04-28
토요타, 하이브리드는 환경문제의 궁극적인 해답
토요타, 하이브리드는 환경문제의 궁극적인 해답
토요타, 하이브리드는 환경문제의 궁극적인 해답 토요타자동차가 하이브리드카의 보급에 보다 명확한 목표를 설정했다. 지금까지 가츠아키 사장이 ‘2010년대 초 연산 100만대 돌파의 목표를 2012년이라고 구체적인 일정을 제시한 것이다. 이때가 되면 렉서스를 포함해 토요타의 10% 가까이가 하이브리드카로 되어 후일 그때가 ..
2006-04-27
닛산, 알티마에도 하이브리드 버전
닛산, 알티마에도 하이브리드 버전
닛산, 알티마에도 하이브리드 버전 닛산은 알티마의 하이브리드 모델을 2007년 모델로 판매한다고 밝혔다. 생산은 미국에서 하게될 예정. 하이브리드 파워 트레인이 부가된 것은 닛산이ㅡ 2.5리터 4기통 엔진과 익스트로닉 CVT. 배터리, 모터 기술은 토요타로부터 라이센스 제공받는다. 그런데 닛산이 하이브리드 사양의 알..
2006-04-22
자료-미국시장, 하이브리드차 판매 증가세 둔화
자료-미국시장, 하이브리드차 판매 증가세 둔화
자료-미국시장, 하이브리드차 판매 증가세 둔화 최근 미국에서 하이브리드차의 판매 증가세가 둔화되고 있는 것으로 나타났다. 이는 비용 절감 효과 가 작고, 딜러 교육도 미흡해 하이브리드차의 장점을 소비자에게 제대로 전달하지 못했기 때문으로 보인다. 향후 모델 확대와 유가 상승 등으로 판매는 증가하겠지만 낮은 비용 절감 효..
2006-04-21
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