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콘티넨탈, 파워트레인 자회사 비테스코 테크놀러지스 독립
콘티넨탈, 파워트레인 자회사 비테스코 테크놀러지스 독립
콘티넨탈의 파워트레인 디비전이 비테스코 테크놀러지스로 독립해 정식으로 출범했다. 콘티넨탈은 지난 8월 주 고객사들이 하이브리드와 배터리 전기차 등을 통해 내연기관의 전동화에 적극 나서고 있어 이 부문의 기술력을 축적해 온 콘티넨탈이 그 니즈를 충족시킬 수 있는 역량을 더욱 강화해 나갈 것이라고 밝힌 바 있다. ..
2019-10-03
벤틀리, 첫 PHEV벤테이가 하이브리드 유럽 출시
벤틀리, 첫 PHEV벤테이가 하이브리드 유럽 출시
벤틀리가 2019년 9월 26일, SUV 벤테이가의 플러그인 하이브리드 버전 벤테이가 하이브리드를 유럽시장에 출시했다. 벤틀리의 첫 번째 SUV에 첫 번째 전동화 모델이 라인업된 것이다. 벤틀리는 이미 2023년까지 전 모델에 전동화 버전을 추가한다고 밝힌 바 있다. 3.0리터 V6 터보 가솔린 엔진..
2019-09-27
AMG의 M139엔진, 하이브리드로의 확장을 위한 전초기지 역할 맡는다
AMG의 M139엔진, 하이브리드로의 확장을 위한 전초기지 역할 맡는다
최근 자동차 기술이 단순히 한 가지 모델에 적용되는 것이 아닌, 전체적인 플랫폼의 형태로 이루어지기 시작하며, 엔진기술의 향상이 전체적인 라인업의 확장에 기여하는 경우가 많다. 메르세데스-AMG의 2.0리터 M139 터보차저 인라인 4기통 모델이 그 대표적인 예가 될 것으로 보인다. 메르세데스-AMG는 이 엔진을 다른 대..
2019-09-23
BMW 7시리즈 M버전 PHEV 탑재 예정
BMW 7시리즈 M버전 PHEV 탑재 예정
최근 BMW가 전기화에 전념하며, 곧 출시될 라인업은 그러한 성향을 제대로 보여주고 있다. iNext는 BMW의 첫번째 BEV가 될 것이며, 곧 모든 모델에 플러그인 하이브리드 모델을 추가할 예정으로 알려졌다. 보고에 따르면 7시리즈가 M 스포츠 PHEV 트림을 갖출 수 있다고 한다. BMW관련 소식을 다루는 사..
2019-09-17
BMW, 5시리즈에 48볼트 마일드하이브리드 채용
BMW, 5시리즈에 48볼트 마일드하이브리드 채용
BMW가 5시리즈의 플러그인 하이브리드 버전에 이어 48볼트 마일드 하이브리드 버전을 채용한다고 발표했다. 48볼트 스타터 제너레이터와 보조 배터리를 탑재해 제동시 또는 오버런시 회생 에너지를 축전해 전력 공급은 물론 추구 구동력을 생성할 수 있게 된다고 밝혔다. 48볼트 스타터 제너레이터는 엔진을 보조하는 전기 구동장치..
2019-09-17
2019 IAA- 람보르기니 시안(Sián) FKP 37 모델 공개
2019 IAA- 람보르기니 시안(Sián) FKP 37 모델 공개
람보르기니가(Automobili Lamborghini)2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)에서 브랜드 최초의 하이브리드 슈퍼스포츠카 ‘시안(Sián) FKP 37’ 를 공개하면서 페르디난드 피에히(Ferdinand Piech) 폭스바겐 전 회장을 추모했다.역사상 가장 빠른 람보르기니인 시안은 총 10년간 (19..
2019-09-11
아우디 RS4 아반트, PHEV 탑재 예정
아우디 RS4 아반트, PHEV 탑재 예정
아우디 스포츠 라인업은 SQ8과 같은 SUV와 RS Q3 스포츠백, RS Q8과 같은 제품을 추가하는 것 외에도 유럽에서 판매되는 일부 S 모델에 디젤 엔진을 장착하고 있기 때문에 몇 가지 중대한 변화를 겪고 있다고 해도 무방하다. 아우디 측에 따르면, 이번 차세대 RS4 아방트는 기존의 아우디 팬들은 좋아하지 않을 수도..
2019-09-11
BMW, 225xe 액티브 투어러 유럽 출시
BMW, 225xe 액티브 투어러 유럽 출시
BMW가 2시리즈의 플러그인 하이브리드 버전 225xe 액티브 투어러를 유럽시장에 출시했다. 신형은 축전 용량이 7.7kWh에서 10.0kWh로 늘어 EV모드의 주행거리가 55~57km에 달한다. 표준 충전 케이블로 가정용 소켓으로 5시간에 충전이 가능하다. BMW i월박스를 사용하면 3시간 15분에 완충된다.  ..
2019-09-07
보쉬, 중 CATL과 고성능 배터리셀 공동 개발한다.
보쉬, 중 CATL과 고성능 배터리셀 공동 개발한다.
보쉬가 세계 최대의 배터리셀 제조사인 중국 CATL과 배터리 셀의 설계와 개발, 생산을 위한 장기적인 전략적 협력 계약을 체결했다고 발표했다. 두 회사는 배터리 셀에 대한 규격을 확정하고 보쉬의 요구에 따라 CATL이 배터리 셀을 설계하고 개발, 생산하게 된다. 그리고 그 배터리 셀은 보쉬가 개발한 48볼트 배터리 팩에 ..
2019-09-07
기아 시드, X시드 PHEV 버전 공개
기아 시드, X시드 PHEV 버전 공개
기아의 유럽형 해치백 라인업인 시드가 총 출력 139마력, 195파운드의 토크를 갖춘 경제적인 플러그인 하이브리드 파워트레인을 채택한 것으로 알려졌다. 인상적인 수치는 아니지만, 기아자동차에서 개발한 전기화 컴팩트 모델들은 효율을 염두에 두고 설계되었기 때문에, 충분히 수용 가능한 성능으로 보인다. 시드 스포츠웨..
2019-09-03
람보르기니, 하이브리드 하이퍼카 티저 공개
람보르기니, 하이브리드 하이퍼카 티저 공개
2019 프랑크푸르트 모터쇼를 몇 주 앞둔 시점에서 람보르기니는 하이브리드 하이퍼카의 티저를 공개하여 소비자들을 설레게 만들고 있다. 람보르기니의 공식 인스타그램 게시물에는 새로운 차량이 어두운 스케치 보드에 그려지는 영상이 포스트되었다. 현재 람보르기니의 최신 차종에 대해 완벽하게 알려진 것은 없지만, 2017..
2019-09-02
BMW X5 PHEV xDrive 45e 유럽 출시
BMW X5 PHEV xDrive 45e 유럽 출시
BMW가 2019년 8월 29일, X5의 플러그인 하이브리드 버전 xDrive 45e를 유럽시장에 출시한다고 발표했다. 기존 모델의 하이브리드 버전은 xDrive 40e였으나 출력 증강에 의해 서브 네임이 달라졌다. \엔진은 2.0리 직렬 4기통 직분 터보 가솔린에서 3.0리터 직렬 6기통 직분 가솔린 터보로 ..
2019-08-30
보쉬, 캐러밴용 48볼트 시스템 발표
보쉬, 캐러밴용 48볼트 시스템 발표
보쉬가 2019년 8월 29일, 독일 뒤셀도르프에서 개최된 캐러밴 살롱에서 스마트 48볼트 시스템을 공개한다고 발표했다. 크나우스 타베르트(Knaus Tabbert)와 공동으로 개발한 캐러밴용 48볼트 시스템은 여행이나 휴가지에서 캐러밴의 에너지 공급과 관련해 야영자에게 더 많은 유연성과 독립성을 제공한다고 밝혔다. 보쉬..
2019-08-30
폭스바겐, 파사트 GTE F/L 유럽 출시 -EV모드 70km
폭스바겐, 파사트 GTE F/L 유럽 출시 -EV모드 70km
폭스바겐이 2019년 8월 26일, 부분변경 모델 파사트GTE를 유럽시장에 출시했다고 발표했다. GTE는 폭스바겐의 플러그인 하이브리드 버전을 말하는 서브 네임으로 골프에도 설정되어 있다. 베이스 모델인 파사트와 마찬가지로 세단과 왜건 두 가지 차체 타입이 라인업됐다. 앞 얼굴에서는 범퍼와 그릴의 그래픽에 달라..
2019-08-28
람보르기니, 새로운 차량 티저 이미지 공개
람보르기니, 새로운 차량 티저 이미지 공개
람보르기니는 아벤타도르 SVJ 63 로드스터, 우라칸 에보 GT를 공개하며 벌써부터 2020년을 위한 청사진을 그려나가고 있다. 여기에 더해, 람보르기니는 또 다른 새로운 티저를 인스타그램에 공개하며 전세계 팬들을 흥분시키고 있다.이 티저 이미지는 람보르기니의 현대적인 조명 요소들을 따른 3중 빔 라이트와, 람보르기니 테..
2019-08-23
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