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2008 LA 디자인 챌린지 후보작 공개
2008 LA 디자인 챌린지 후보작 공개
2008 LA 디자인 챌린지의 후보작이 공개되었다. 올해 LA 디자인 챌린지의 테마는 ‘모터스포츠 2025’이다. 각 디자이너들은 2025년에 나올 수 있는 미래의 레이싱카들을 무한한 상상력으로 표현해 냈다. LA 디자인 챌린지는 LA 모터쇼의 부대 행사로 매년 열리고 있으며 작년의 최우수 작품은 폭스바겐의 슬립 스트림이..
2008-10-23
푸조 308SW HDi 테스트 드라이빙
푸조 308SW HDi 테스트 드라이빙
푸조 308SW HDi 테스트 드라이빙 지난 10월 7일 가평에 위치한 쁘띠 프랑스에서 푸조 308SW 시승회가 열렸다. 308SW는 2002년 출시 이후 90만대 가까이 팔려나간 307SW으로 후속으로 이전보다 크로스오버적인 면이 더욱 강조되었다. 308SW의 스타일링은 왜건과 미니밴의 요소가 어우러진 크로스오버..
2008-10-23
자동차 디자인 특집(4) - 자동차 컬러 및 소재의 선택
자동차 디자인 특집(4) - 자동차 컬러 및 소재의 선택
한국자동차공학회는 오토저널 10월호를 통해 자동차 디자인 특집관련 컬럼을 소개하였다. 앞으로도 그 중요성이 날로 커지고 있는 자동차 디자인과 관련된 국내외 디자인흐름을 분석한 이번 특집호의 내용을 앞으로 차례대로 그 내용을 소개하고자 한다. 네번째로 소개되는 내용은 미래 소형차 디자인 경쟁력에 관한 내용이다. (편집자 주..
2008-10-16
자동차 디자인 특집(3) - 미래 소형차 디자인 경쟁력
자동차 디자인 특집(3) - 미래 소형차 디자인 경쟁력
한국자동차공학회는 오토저널 10월호를 통해 자동차 디자인 특집관련 컬럼을 소개하였다. 앞으로도 그 중요성이 날로 커지고 있는 자동차 디자인과 관련된 국내외 디자인흐름을 분석한 이번 특집호의 내용을 앞으로 차례대로 그 내용을 소개하고자 한다. 세번째로 소개되는 내용은 미래 소형차 디자인 경쟁력에 관한 내용이다. (편집자 주..
2008-10-15
자동차 디자인 특집(2) - 자동차 디자인 프로세스
자동차 디자인 특집(2) - 자동차 디자인 프로세스
한국자동차공학회는 오토저널 10월호를 통해 자동차 디자인 특집관련 컬럼을 소개하였다. 앞으로도 그 중요성이 날로 커지고 있는 자동차 디자인과 관련된 국내외 디자인흐름을 분석한 이번 특집호의 내용을 앞으로 차례대로 그 내용을 소개하고자 한다. 두번째로 소개되는 내용은 자동차 디자인 프로세스에 관한 내용이다. (편집자 주) ..
2008-10-14
제주에서 만난 제네시스 쿠페
제주에서 만난 제네시스 쿠페
지난 10일 현대자동차는 제주도에서 제네시스 쿠페의 신차발표회를 갖고 자동차전문기자단과 함께 제네시스 쿠페의 시승회를 개최했다. 시승전날 구름이 잔뜩낀 하늘을 잊을 만한 드높고 맑은 가을 하늘아래 30여대의 제네시스 쿠페가 시승단을 이른 아침부터 맞아주었다. 25개월의 연구 기간 동안 1,825억원이 투입된 제네시스 쿠페..
2008-10-14
자동차 디자인 특집(1) - 현대자동차 디자인 발전과정과 변화
자동차 디자인 특집(1) - 현대자동차 디자인 발전과정과 변화
한국자동차공학회는 오토저널 10월호를 통해 자동차 디자인 특집관련 컬럼을 소개하였다. 앞으로도 그 중요성이 날로 커지고 있는 자동차 디자인과 관련된 국내외 디자인흐름을 분석한 이번 특집호의 앞으로 차래로 그 내용을 소개하고자 한다. 처음 소개되는 내용은 현대자동차의 디자인 발전과 변화에 관한 내용이다. (편집자 주) =..
2008-10-13
메르세데스-벤츠 코리아 AMG 드라이빙 아카데미
메르세데스-벤츠 코리아 AMG 드라이빙 아카데미
메르세데스-벤츠 코리아는 메르세데스-벤츠의 고성능 모델을 대표하는 메르세데스-AMG의 드라이빙 체험 행사인 ‘Mercedes-Benz AMG 드라이빙 아카데미’를 10월 3일(금)-5일(일)까지 3일간 경기도 화성 자동차 성능 시험 연구소에서 개최했다. ‘Power & Passion’이라는 주제로 진행된 이번 행사는 국..
2008-10-13
위기를 극복하는 23가지의 서바이벌 메뉴얼
위기를 극복하는 23가지의 서바이벌 메뉴얼
주행 중에 아찔한 경험. 누구에게나 한번은 있을 것이다. 시동이 안걸린다든지, 보닛에서 연기가 솟구쳐 오른다든지, 모래바닥에서 차가 비명을 지르고 있지만 꼼짝하지 않을 때. 경험 많은 오너에겐 큰 기침 한 번에 지나갈 일도 아직 운전면허증에 잉크도 마르지 않은(?) 누군가에겐 세상이 노랗게 보일만큼 아찔한 경험이다. 여기..
2008-10-04
크라이슬러의 전기 자동차 양산 계획
크라이슬러의 전기 자동차 양산 계획
크라이슬러 그룹 밥 나델리(Bob Nardelli) 회장은 24일 ENVI(Environment)부문 즉, 미래환경사업부문에서 크라이슬러, 짚, 닷지 브랜드 별 1종씩 총 3종의 전기 자동차 모델을 생산할 계획이라고 밝혔다. 그동안 크라이슬러는 친환경 파워트레인에 한 발짝 물러나 있었지만 이번에 공개한 전기차를 통해 본격..
2008-09-25
미쓰비시 랜서 에볼루션과 아웃랜더 사전 시승회
미쓰비시 랜서 에볼루션과 아웃랜더 사전 시승회
미쓰비시 랜서 에볼루션과 아웃랜더 사전 시승회 미쓰비시자동차의 한국내 디스트리뷰터인 MMSK㈜는 2008년 9월 10일 자동차관련 Opinion Leader인 자동차전문 기자들을 초청하여 인천 영종도 SKY72 서킷에서 사전시승회를 실시하였다. 이번 사전시승회는 9월 22일 본격적인 국내판매를 시작하는 미쓰비시자동차의 ..
2008-09-23
랜서 에볼루션에 적용된 미쓰비시의 신기술
랜서 에볼루션에 적용된 미쓰비시의 신기술
랜서 에볼루션은 1992년 출시 이후 진화를 계속해오면서 성능과 내구성을 확보해 온 미쓰비시자동차의 대표적인 모델로 일본에서도 랜서 에볼루션을 구매하기 위해서는 6개월 이상은 기다려야 할 정도로 드라이빙 매니아들이 갈망하는 고성능 스포츠세단으로 국내출시모델은 10기형 모델이다. 이러한 모델인 만큼 랜서 에볼루션은 미쓰비시..
2008-09-22
브랜드스토리 'BMW - Luxury와 Sport의 조화'
브랜드스토리 'BMW - Luxury와 Sport의 조화'
호사성(luxury)과 역동성(sport)의 조화는 오랜 기간 동안 고급 자동차 제작사들의 지상 과제였고 앞으로도 그러할 것이다. 확연한 성격차로 엄연히 구분되어 있는 두 시장을 아우르는 럭셔리 스포트 시장은 두 시장의 단순 교집합이 아닌 소비자들의 성능과 호사성에 대한 양립하며 갈등하는 욕구을 채워줄 수 있는 거대한 폭..
2008-09-05
국내 준중형세단 시장 라이벌 비교
국내 준중형세단 시장 라이벌 비교
지난달 21일 출시된 프리미엄 준중형 신차 포르테가 출고 개시 5일 만에 1327대가 판매되면서 인기몰이를 하고 있다. 동급의 타사모델들과의 경쟁은 이미 예견된일. 현대차 '아반떼'는 7월 7천775대에서 8월 5천84대로 34.6% 감소했다. 'SM3'는 7월 1천847대에서 8월 1천614대로 12.6% 줄어드는데 그..
2008-09-03
수입차 최초의 단독 직영 PDI 센터, 푸조 PDI 센터에 가다.
수입차 최초의 단독 직영 PDI 센터, 푸조 PDI 센터에 가다.
프랑스 푸조(PEUGEOT)의 국내 공식 수입원인 한불모터스는 최근 경기도 화성에 푸조 단독 PDI 센터를 공식 오픈하고 센터를 소개하는 시간을 갖었다. 2년전부터 준비해온 푸조 PDI센터는 과거 쌍용자동차와 함께 이용해오던 인천 PDI센터를 떠나 독자적으로 운영하게 된 PDI센터이다.프랑스 프아시 공장에서 생산된 차량들..
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