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김필수의 자동차론
미국 마르퀴스 후즈후(Marquis Who’s Who)가 발행하는 세계인명사전(Who’s Who in the World)을 비롯해 세계 주요 인명사전에 수십차례 등재된 대림대학 자동차공학과 김필수 교수가 애정어린 눈으로 본 자동차산업에 대한 글입니다. 김 교수는 낙후된 중고자동차, 정비, 튜닝 및 이륜차 분야를 활성화하기 위해 각종 단체를 조직하거나 세미나, 포럼 등을 개최하는 등 왕성하게 활동하고 있습니다.
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부산모터쇼, 과연 생존할 것인가?
부산모터쇼, 과연 생존할 것인가?
부산모터쇼, 과연 생존할 것인가? 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 부산모터쇼가 곧 개최된다. 이보다 지난 23일부터 개최되고 있는 중국의 북경모터쇼는 성황리에 세계의 이목을 집중시키고 있다. 부산보터쇼와 북경모터쇼가 같은 시기에 열리면서 수년 전에는 비교되는 양상이었으나 최근에는 거대시장인 중국의 잇점이 부..
2010-04-26
수입차 부품 및 공임, 현실화 되어야 한다
수입차 부품 및 공임, 현실화 되어야 한다
최근 국내에 수입되는 수입차는 괄목할 만한 성장을 이루어 왔다. 물론 작년 글로벌 경제적 어려움으로 주춤하였으나 올해는 무난히 7%대에 이룰 수도 있을 것으로 판단된다. 이제 7만 여대가 판매되는 어느 정도 규모를 이루는 시장으로 성장한 것이다. 더욱이 다른 국가에 비하여 중대형 고급차가 상대적으로 많아 전체 매출액 ..
2010-04-12
국산 최초 수작업 스포츠카 스피라, 이제부터 시작이다
국산 최초 수작업 스포츠카 스피라, 이제부터 시작이다
국내 최초의 카로체리아를 꿈꾸며 매진하던 최초의 수작업 스포츠카 ‘스피라’가 약 10년 만에 날개를 펴기 시작했다. 지난 주 대내외적인 이유로 스피라는 집을 어울림모터스로 옮긴지 3년만에 드디어 일반인을 대상으로 판매를 시작하는 행사를 갖는 기쁨을 얻게 되었다. 국내 최초로 미드쉽 엔진을 탑재하여 정통 스포츠카를 표명..
2010-04-05
현대기아차 노사협상, 올해가 가장 중요하다
현대기아차 노사협상, 올해가 가장 중요하다
현대기아차는 올해 미국 등 각국에서 선전을 거듭하고 있다. 물론 이 이유에 대해서는 여러 가지를 생각해 볼 수 있을 것이다. 현지에 맞는 적극적이고 소비자 중심의 마케팅 전략과 경쟁력 있는 가격 시스템, 그리고 이를 뒷받침하는 품질은 이러한 분위기를 만드는데 최고의 환경을 만들었다고 판단된다. 특히 약 2년 전부터 출..
2010-03-29
시험 전기차 화재, 우리가 유념하여야 할 것들은
시험 전기차 화재, 우리가 유념하여야 할 것들은
시험 전기차 화재, 우리가 유념하여야 할 것들은 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 엊그제 시험 중인 전기차가 화재가 발생하여 안전성에 대한 큰 관심을 나타내고 있다. 전기차는 친환경 자동차 중 오염원 배출이 직접적으로 전혀 없고 기본 유류비에 비하여 매우 저렴하여 차세대 친환경 자동차로 떠오르고 있다. 작년 ..
2010-03-23
쌍용차의 미래, 최선을 다하자
쌍용차의 미래, 최선을 다하자
쌍용차가 어려운 과정을 거치면서 여러 번의 난관을 헤쳐왔으나 다시 한번 어려운 고비를 맞고 있다. 당장 1,000억원 정도의 유동성 자금이 부족한 상황이다. 지난 2003년 상하이자동차로 넘어가면서 각종 불협화음으로 어려운 고비를 맞이하면서 생과 사의 갈림길을 계속 가고 있다. 특히 지난 2008년 상하이자동차가 법정관리..
2010-03-15
저속형 전기자동차의 원년이 시작되다.
저속형 전기자동차의 원년이 시작되다.
저속형 전기자동차의 원년이 시작되다. 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 지난 2009년 후반에 시작된 전기자동차의 태동은 전 세계 자동차 메이커를 친환경 자동차에 대한 기대를 부풀게 한 계기를 제공하였다. 이후 전 세계 메이커는 너나 할 것 없이 수년 이내에 전기자동차를 양산하겠다고 발표를 할 정도로 가능성..
2010-03-08
미국 조지아주 기아차 공장, 새로운 시대를 기약한다
미국 조지아주 기아차 공장, 새로운 시대를 기약한다
미국 조지아주 기아차 공장, 새로운 시대를 기약한다. 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 기아차가 새로운 날개를 펼치기 시작했다. 미국 조지아주에 새로운 생산기지가 준공된 것이다. 규모는 약 30만대. 이웃한 알라바마주의 현대차 공장과 시너지 효과가 기대가 된다는 것도 중요한 의미가 있을 것입니다. 자동차 모..
2010-03-04
토요타 리콜, 친환경 자동차 개발에 영향을 주는가?
토요타 리콜, 친환경 자동차 개발에 영향을 주는가?
토요타 리콜, 친환경 자동차 개발에 영향을 주는가? 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 약 세달 전에 시작된 도요타 리콜 사태가 일파만파로 번지면서 8개 차종 1,000만대에 이르는 리콜이 진행 중에 있다. 이 비율은 아마도 자동차 역사 이래 최고의 수치일 것이고 자동차 역사에 한 페이지를 장식할 중요한 계기를..
2010-02-16
자동차의 전기전자화, 과연 오작동 및 급발진을 부르는가?
자동차의 전기전자화, 과연 오작동 및 급발진을 부르는가?
최근 도요타 리콜 사태가 일파만파로 번지고 있다. 소비자의 불만에 대한 늦장 대응으로 시작한 리콜 대수가 기하급수적으로 증가하여 전 세계적으로 1,000만대를 넘기고 있고 도요타의 타 차종으로 번지고 있는 상황이다. 심지어 도요타 사장이 직접 사과성명을 내고 진정을 꾀하고 있으나 그리 쉽게 가라앉지 않을 상황이다. 문..
2010-02-09
대규모 토요타 자동차 리콜, 앞으로의 가능성은?
대규모 토요타 자동차 리콜, 앞으로의 가능성은?
대규모 토요타 자동차 리콜, 앞으로의 가능성은? 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 이번 토요타의 리콜 사태로 토요타 자동차의 향방이 심상치가 않다. 지난 수개월 사이 진행된 부분이 수십 년간 쌓아온 최고의 이미지에 치명적인 손상을 입히고 있기 때문이다. 단순하게 생각되었던 가속페달 불량 문제가 일파만파로 번..
2010-02-01
일본차의 전방위 공략, 국산차의 대응전략은 있는가?
일본차의 전방위 공략, 국산차의 대응전략은 있는가?
일본차의 전방위 공략, 국산차의 대응전략은 있는가? 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 직년 후반 불기 시작한 일본의 토요타 캠리의 위력이 국내 자동차 시장을 뒤흔들고 있다. 입증된 품질, 높은 가격 경쟁력을 무기로 등장한 캠리를 비롯한 토요타의 상륙은 생각 외로 위력을 더하고 있다. 토요타의 입장에서는 아직..
2010-01-23
앞으로는 자동차 애프터마켓이 주목받는다.
앞으로는 자동차 애프터마켓이 주목받는다.
앞으로는 자동차 애프터마켓이 주목받는다. 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 자동차 애프터마켓은 소비자에게 신차가 인수되면서 형성된다. 구체적으로는 부품, 용품, 튜닝, 중고차, 보험, 리스, 렌트, 정비, 리사이클링 부품, 폐차 등 소비자가 항상 접촉하는 거의 모든 분야를 지칭한다. 하나하나가 해당 자동차의..
2010-01-18
현대차 가솔린 직접분사(GDI) 엔진모델 출시, 의미가 남다르다.
현대차 가솔린 직접분사(GDI) 엔진모델 출시, 의미가 남다르다.
현대차 가솔린 직접분사(GDI) 엔진모델 출시, 의미가 남다르다. 김 필 수 (대림대학 자동차학과 교수) 국내 메이커를 대표하는 현대차가 처음으로 가솔린 직접분사엔진(GDI; Gasoline Direct Engine)을 개발하여 탑재하였다. 이미 지난해 가을 이 엔진은 개발되어 일반에 소개되었으나 직접 국산차에 ..
2010-01-11
올해 떠오를 자동차 관련 현안들
올해 떠오를 자동차 관련 현안들
어려운 2009년을 보내고 대망의 2010년이 되었다. 엊그제 시작한 2000년이 벌써 10년을 달려오면서 지난 10년이 무엇을 남겼나 생각해 보는 것도 괜찮을 듯하다. 지난 10년 동안 세계 자동차 산업도 그렇지만 우리의 자동차 산업은 이제 세계 중심지로서의 역할을 자리매김하지 않았나 하는 생각이 든다. 그 만큼 자동차..
2010-01-04
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