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김필수의 자동차론
미국 마르퀴스 후즈후(Marquis Who’s Who)가 발행하는 세계인명사전(Who’s Who in the World)을 비롯해 세계 주요 인명사전에 수십차례 등재된 대림대학 자동차공학과 김필수 교수가 애정어린 눈으로 본 자동차산업에 대한 글입니다. 김 교수는 낙후된 중고자동차, 정비, 튜닝 및 이륜차 분야를 활성화하기 위해 각종 단체를 조직하거나 세미나, 포럼 등을 개최하는 등 왕성하게 활동하고 있습니다.
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현대차 그룹, 해결하여야 할 과제는?
현대차 그룹, 해결하여야 할 과제는?
현대차 그룹, 해결하여야 할 과제는? 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 현대차 그룹의 역사는 우리나라의 자동차 역사와 동일 시 한다. 현재의 국내 자동차 산업이 경제에 미치는 영향을 고려하면 현대차 그룹의 향방은 국내의 경제에 미치는 영향이 지대함을 알 수 있다. 현재 자동차는 우리의 수출을 주도하는 조선이..
2008-02-11
중고차 연간 거래 200만대가 다가온다.
중고차 연간 거래 200만대가 다가온다.
중고차 연간 거래 200만대가 다가온다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 작년 연간 중고차 거래 190만대를 예상했지만 목표치는 다다르지 못해 아쉽지만 예년에 비하여 약 3만대 정도가 증가한 것은 매우 고무적이라 생각된다. 특히 최근 몇 년 사이의 증가 비율을 보면 지속적인 증가를 계속하고 있고 중고차 시..
2008-01-24
경차 사용 확대, 무조건 늘려야 한다.
경차 사용 확대, 무조건 늘려야 한다.
경차 사용이 생각 외로 급증하지 못하고 있다. 올 초 배기량 1,000cc 급으로 확대가 되었으면서도 그렇게 큰 변화가 없는 것은 대내외적인 인식의 측면이 자리 잡고 있기 때문이다. 우선 소비자들의 인식이 큰 차가 안전하다는 인식이 뿌리 깊게 심어져 있다. 특히 처음 차로 구입하는 엔트리카로서 예전에 비하여 중형급으로..
2008-01-17
2008년, 한미FTA에 대비하라.
2008년, 한미FTA에 대비하라.
2008년, 한미FTA에 대비하라. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 2007년 한미FTA가 타결되면서 각 분야에 주는 영향 및 가능성에 대하여 큰 관심을 나타내었다. 특히 가장 큰 혜택을 받는다고 평가되고 있는 자동차 분야의 가능성은 매우 긍정적으로 나타나면서 구체적으로 어떤 사안이 해당되고 이를 어떻게 ..
2008-01-11
2008년 자동차 시장을 전망한다.
2008년 자동차 시장을 전망한다.
2008년 자동차 시장을 전망한다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 지난 2007년은 다른 해에 비하여 여러 분야에서 다사다난했던 한해였던 것 같다. 특히 자동차 분야는 기억할 만한 사안이 많은 만큼 남는 것도 많은 한 해 였다. 100만명 관람이라는 양적인 팽창은 성공하였으나 질적인 숙제를 남겨놓은 20..
2008-01-01
첨단 자동차기술 유출, 심각한 수준이다.
첨단 자동차기술 유출, 심각한 수준이다.
첨단 자동차기술 유출, 심각한 수준이다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 엊그제 발생한 현대자동차의 자동변속기 등 첨단 부품 기술의 중국 유출은 중국과의 격차를 좁히는 또 하나의 사건이었다. 연간 수차례씩 발생하는 자동차 기술 유출은 심각한 지경을 넘어 경쟁분야를 송두리째 넘기는 국가적인 손실로 다가올 것..
2007-12-28
일본 자동차 시장 진출, 과연 불가능한가?
일본 자동차 시장 진출, 과연 불가능한가?
일본 자동차 시장 진출, 과연 불가능한가? 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 국내 수입차 역사 20년 동안 몇 년 사이에 이렇게 시장 점유율이 크게 올라간 수입차는 일본차일 것이다. 이미 전체 시장 중 50%에 이르고 있고 대중 브랜드인 닛산이나 도요타를 비롯하여 미쓰비시까지 오면 이 비율은 더욱 급증할 것..
2007-12-19
자동차A/S, 폐차하는 순간까지 생각하여야 한다
자동차A/S, 폐차하는 순간까지 생각하여야 한다
일생 동안 자동차 구입은 보통 3~5번 정도일 것이다. 일반적으로는 7~8년을 주기로 고민 고민 끝에 구입하는 경우가 적지 않다. 부부가 상의하고 주변에서 자문을 구한 다음 실제로 각종 조건에 맞는 지를 확인한 다음에도 막상 현장에서 구입할 때는 또 주저하게 된다. 그 만큼 큰 일이고 걸 맞는 규모의 대금이 요구되기 때..
2007-12-13
2008년은 자동차 전쟁의 서막이다.
2008년은 자동차 전쟁의 서막이다.
2008년은 자동차 전쟁의 서막이다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 올 2007년을 마무리하면서 국내의 자동차 분야에서 가장 기억에 남는 것은 여러 가지가 있을 것이나 국산차의 수세와 수입차의 공세라고 판단된다. 지난 1년에 걸쳐 여러 분야에서 치열한 결전이 예상되는 예비 탐색전의 성격이 크다고 판단되는..
2007-12-08
우리나라의 자동차 병행수입, 앞으로의 가능성은?
우리나라의 자동차 병행수입, 앞으로의 가능성은?
우리나라의 자동차 병행수입, 앞으로의 가능성은? 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) SK네트웍스의 외국산 자동차의 병행수입 및 판매가 설왕설래하고 있다. 수백 대 확보된 수입차가 이미 예약되어 올해는 더 이상 판매되지 못한다는 얘기도 있고 생각 외로 판매에 문제가 있어서 더 이상 활성화가 어렵다는 얘기도 들리..
2007-11-30
2008년 자동차 내수 시장, 150만대 가능한가?
2008년 자동차 내수 시장, 150만대 가능한가?
2008년 자동차 내수 시장, 150만대 가능한가? 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 며칠 전 한국자동차공업협회에서 발표한 국내 자동차 수명이 7.3년으로 늘었다는 뉴스에 큰 관심을 나타내었다. 지난 2000년 5년 정도의 수명에서 기하급수적으로 증가하여 선진국 수준의 수명으로 늘었다는 소식에 주변에서는 반..
2007-11-23
미래형 이륜차, 첨단 안전장치가 지킨다.
미래형 이륜차, 첨단 안전장치가 지킨다.
미래형 이륜차, 첨단 안전장치가 지킨다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 작년 10월 정식으로 사용 신고된 이륜차는 174만 여대, 50cc 미만의 스쿠터까지 포함하면 적어도 국내에는 약 250만대 이상의 이륜차가 운행되는 것으로 파악된다. 1997년 이전의 연간 판매대수 29만 여대에 비하여 현재는 약 ..
2007-11-16
우리의 교통안전의식, 아직 선진국과 거리가 멀다
우리의 교통안전의식, 아직 선진국과 거리가 멀다
국내에 입국한 외국인이 항상 지적하는 내용 중에 필수적으로 후진적인 교통안전의식을 지적하는 것을 보는 것은 이제 그리 새롭지도 않다. 워낙 열악한 보니 많다보니 한 두가지 시정한다고 하여 눈에 들어오지도 않는다. 그 동안 자동차 생산 5위라는 세계적인 자동차 생산국이면서 이에 걸 맞는 노력을 많이도 하였으나 산업에 비하여..
2007-11-15
2007 도쿄모터쇼, 우리는 무엇을 배울 것인가?
2007 도쿄모터쇼, 우리는 무엇을 배울 것인가?
지난 10월 25일부터 오는 11월 11일까지 일본 도쿄에서 개최되고 있는 도쿄모터쇼가 많은 주목을 받고 있다. 물론 세계 3대 모터쇼의 하나로 명성을 항상 함께 하고 있는 전시회이지만 특히 올해는 여러 측면에서 전 세계적으로 스포트라이트를 받고 있는 느낌이다. 김 필 수 (대림대학 자동차공학과 교수) 새로 발..
2007-11-01
미래형 이륜차 개발, 포기해서는 안된다.
미래형 이륜차 개발, 포기해서는 안된다.
국내 이륜차 분야의 문제점에 대하여 다룬 경우는 한두 번이 아니다. 워낙 총체적 문제이다 보니 이제는 다루는 것 자체가 식상한 듯하다. 사용신고방법에서부터 검사제도, 폐차제도, 보험제도, 교통체계 등 전반적인 관리제도가 부재되어 있어서 사회적으로 부정적인 인식이 팽배되어 있는 분야이기도 하다. 이륜차에 대한 부정적인 용어..
2007-10-25
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