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원선웅의 애프터서비스
글로벌오토뉴스 원선웅 기자의 애프터서비스. 글로벌 자동차 시장 분석, 가속화 되고 있는 전동화 전략, 자율주행으로 대표되는 미래 자동차 기술부터 소소한 자동차 관련 상식까지 다양한 주제와 깊이있는 분석이 더해진 칼럼을 전해드립니다.
Total 489건
12 페이지
3월 셋째주 글로벌 핫이슈 5
3월 셋째주 글로벌 핫이슈 5
3월 셋째주 글로벌 핫이슈 5에서는 아우디 e-가솔린 생산 성공, 폭스바겐 그룹의 전동화 투자 계획, GM의 자율주행차 양산 계획, 중국의 2월 자동차 판매 실적과 프리미엄 브랜드 판매 순위를 정리해 소개합니다. 아우디, e-가솔린 생산 성공... 기존 가솔린 대체 목표 아우디는 기존 휘발유..
2018-03-19
'자율주행'이 사라진 제네바 모터쇼, 그 이유는?
'자율주행'이 사라진 제네바 모터쇼, 그 이유는?
격년으로 개최되는 독일 프랑크푸르트 모터쇼와 프랑스 파리 모터쇼와는 달리 스위스에서 개최되는 제네바 모터쇼는 매년 유럽 자동차 시장의 트렌드를 확인할 수 있는 최적의 모터쇼이다. 매년 가장 먼저 유럽에서 개최되는 모터쇼라는 점에서도 시장의 흐름을 파악하는데 용이하다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)&nbs..
2018-03-14
3월 둘째주 글로벌 핫이슈 5
3월 둘째주 글로벌 핫이슈 5
이번 주 글로벌 핫이슈에서는 제네바 모터쇼를 통해 공개된 아우디의 드론 EV 컨셉, BMW의 새로운 전기차 출시 계획, 수입차 최초로 국내 자율주행 임시허가 발급, 유럽 올해의 차 선정 소식 등을 정리해 소개합니다. 아우디 Pop.Up Next... 드론 EV 공개아우디는 2018 제네바 모터쇼에서 ..
2018-03-13
자국 기업 보호하는 중국의 신에너지차 정책
자국 기업 보호하는 중국의 신에너지차 정책
중국 정부는 지난 2017년 9월 28일, 중국 내에서 자동차를 판매하는 제조사들에게 전체 판매의 10%를 신에너지 차(NEV)로 규정하는 제도를 도입한다고 발표했다. 대상이 되는 제조사는 중국에서 연간 3만대 이상의 승용차를 제조 또는 수입 판매하는 기업이다. 중국에서 NEV로 분류되는 차종은 배터리 전기차 (EV), ..
2018-03-02
메르세데스-벤츠가 직렬 6기통 엔진을 부활시킨 이유는?
메르세데스-벤츠가 직렬 6기통 엔진을 부활시킨 이유는?
최근 시승한 메르세데스-벤츠의 부분 변경된 S클래스는 다양한 첨단장비와 군더더기 없는 주행성능으로 프리미엄 브랜드 리더다운 모습을 보여주고 있었다. 여러 가지 변화 가운데 가장 눈길을 끌었던 것은 바로 파워트레인의 변화이다. 다시 부활한 직렬 6기통 디젤 엔진이 탑재된 것이다. 메르세데스-벤츠는 왜 직렬 6기통 디젤 엔진..
2018-02-20
2월 셋째주 글로벌 핫이슈 5
2월 셋째주 글로벌 핫이슈 5
이번 주 글로벌 핫이슈에서는 한국지엠 군산 공장 폐쇄 결정, 르노삼성차 금년 판매 목표 발표, 롤스로이스 브랜드 최초의 SUV 명 공개, BMW 2세대 X4 공개 소식을 전해드립니다. 한국지엠, 군산 공장 폐쇄 한국지엠은 올해 5월 말까지 군산공장의 차량 생산을 중단하고, 공장을 폐쇄하기로 결..
2018-02-19
2월 둘째주 글로벌 핫이슈 5
2월 둘째주 글로벌 핫이슈 5
이번 주 글로벌 핫이슈 5에서는 테슬라의 2017년 실적 발표, 포르쉐의 전동화 투자 계획, 엔비디아와 콘티넨탈 제휴, 중국의 1월 자동차 판매 실적, GM의 2017년 판매 실적을 소개합니다. 테슬라 2017년 실적 발표, 적자 폭 확대 미국의 EV 제조사인 테슬라는 2017년 연간 (1~..
2018-02-12
교통체증으로 악명 높은 도시들
교통체증으로 악명 높은 도시들
다가오는 설 명절 뿐만 아니라 출퇴근 시간에 가장 먼저 떠오르는 광경은 꽉 막힌 도로의 모습이다. 별다른 교통사고나 도로보수공사가 없어도 의례 출퇴근 시간의 교통 혼잡은 피할 수 없는 일이 되고 있다. 글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자) 교통체증은 차량의 수가 많아져서 생기는 것 외에도 다양한 요인들..
2018-02-09
유럽의 배출가스 규제, 과연 도달할 수 있을 것인가
유럽의 배출가스 규제, 과연 도달할 수 있을 것인가
유럽연합의 배출가스 규제가 강화되면서 자동차 업계의 고민이 커지고 있다. 전동화와 기존 내연기관의 성능 향상을 통해 더욱 강화되고 있는 각 국의 규제에 대응하기 위해 자동차 제조사들은 다양한 노력을 펼치고 있다. 모터쇼 현장이나 연례 회의 현장에서 자동차 제조사들의 수장들은 자신감있는 목소리로 각 국의 규제를 충분히 극복..
2018-01-30
1월 마지막주 글로벌 핫이슈 5
1월 마지막주 글로벌 핫이슈 5
이번 주 글로벌 핫이슈 5에서는 보쉬의 V2X 실증 테스트, 자율주행 기술 기업 순위, 볼보트럭의 전기트럭 출시 계획, 전동화 브랜드로 거듭나는 인피니티, 현대 신형 싼타페 티저이미지 공개 소식을 전해드립니다. 보쉬, 5G 통신 기반 C-V2X 실증 실험 성공 보쉬는 5세대 통신 방식(5G)을..
2018-01-29
'정액제 서비스'로 새로운 수익원 창출한다
'정액제 서비스'로 새로운 수익원 창출한다
자동차 업계는 최근 몇 년간 다수의 기업들이 역대 최대 판매 실적을 갱신하는 등 강한 성장세를 이어 가고 있다. 메르세데스-벤츠와 BMW, 아우디 등 대표적인 프리미엄 브랜드들의 판매는 지난 수년간 꾸준히 증가하고 있다. 하지만, 이러한 성장세에 대해 자동차 제조사들이나 판매 딜러들은 예의 주시 하고 있..
2018-01-25
GM의 EV 흑자 계획, 무엇을 근거로 하는가?
GM의 EV 흑자 계획, 무엇을 근거로 하는가?
GM의 메리바라 CEO가 2021년까지 배터리 전기차를 통한 사업을 흑자로 전환시킨다는 과감한 공약을 발표했다. 전 세계 주요 자동차 제조사들이 배터리 전기차 개발에 힘을 쏟고 있지만, 전 세계 자동차 판매의 1% 수준에 머무르고 있는 배터리 전기차 시장. 여전히 수익성을 내기 어려운 부문에서 GM이 어떻게 수익성을 높일..
2018-01-23
1월 첫째주 글로벌 핫이슈 5
1월 첫째주 글로벌 핫이슈 5
2018년 1월 첫째주 글로벌 핫이슈 5에서는 LG전자와 히어의 협력, 미국의 긴급제동시스템 보급률, 2018 CES에 참가하는 자동차 제조사들, 콘티넨탈의 새로운 라이다 시스템, 현대차 그룹의 2018년 판매전략에 대해 소개합니다. LG전자, '히어(HERE)'와 자율주행 텔레매틱스 공동 개발 LG전..
2018-01-03
넥스트 차이나, 급성장하는 인도의 자동차 시장
넥스트 차이나, 급성장하는 인도의 자동차 시장
넥스트 차이나(Next China)로 불리는 인도 시장에 대한 기대가 더욱 높아지고 있다. 인도 경제는 높은 성장을 지속하고 있다. 2015년의 GDP 성장률은 8.0%, 2016년은 7.1%로 각각 중국의 2015년, 2016년 GDP 성장율인 6.9%, 6.7%를 웃돌면서 세계 주요국 가운데 가장 높은 성장률을 기록했..
2017-12-28
12월 마지막주 글로벌 핫이슈 5
12월 마지막주 글로벌 핫이슈 5
12월 마지막 주 글로벌 핫이슈 5에서는 2018 CES를 통해 공개될 예정인 현대차와 현대모비스, ZF의 새로운 기술과 BMW 그룹의 전동차 판매 실적 발표, 토요타의 2018년 글로벌 판매 목표 에 대한 소식을 전해 드립니다. BMW 그룹, 2017년 전동차 10만대 판매 달성BMW 그룹이 20..
2017-12-27
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309. 테슬라와 BYD의 방향성은 분명히 다르다.
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