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원선웅의 애프터서비스
글로벌오토뉴스 원선웅 기자의 애프터서비스. 글로벌 자동차 시장 분석, 가속화 되고 있는 전동화 전략, 자율주행으로 대표되는 미래 자동차 기술부터 소소한 자동차 관련 상식까지 다양한 주제와 깊이있는 분석이 더해진 칼럼을 전해드립니다.
Total 489건
5 페이지
부가티-리막의 탄생, 기대와 아쉬움이 공존한다
부가티-리막의 탄생, 기대와 아쉬움이 공존한다
‘테슬라’가 시작된 나라에서 새로운 전기차의 역사가 시작 되려 하고 있다. 여기서 말하는 테슬라는 일론 머스크의 ‘테슬라’는 아니다. 19세기 말과 20세기 초 전자기학의 혁명적인 발전을 가능케 한 인물인 니콜라 테슬라가 탄생한 크로아티아에서 전기 슈퍼카의 새로운 역사가 시작되려 하고 있다. 지난 20..
2021-07-27
[영상] 아이오닉 5 구매 전 필독, 아이오닉 5 사용설명서
[영상] 아이오닉 5 구매 전 필독, 아이오닉 5 사용설명서
현대 아이오닉 5는 개성넘치는 디자인과 함께 다양한 주행보조기능, 편의사양들을 포함하고 있습니다. 전기차인 만큼 배터리와 관련된 다양한 정보도 표시되며, 전기차를 더 효율적으로 사용하기 위한 내용을 운전자에게 전달하기도 합니다. 영상을 통해 아이오닉 5의 다양한 편의기능, 전기차 만의 기능들을 꼼꼼히 살펴 보겠습니다.&n..
2021-07-23
페라리 296GTB와 맥라렌 아투라를 통해 본 슈퍼카의 미래
페라리 296GTB와 맥라렌 아투라를 통해 본 슈퍼카의 미래
F1에서 뿐만 아니라 자동차 역사 속에서도 오랜 경쟁자인 페라리와 맥라렌. 이제 이 두 슈퍼카 제조사가 전동화 부문에서도 경쟁하게 되었다. 지난 2월 공개된 맥라렌의 ‘아투라’와 6월 공개된 페라리 296GTB. 두 차량은 모두 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재한 모델로, 기존 내연기관 차량을 압도하는 성능의 새로운 ..
2021-07-14
[영상] S클래스에 탑재된 2세대 MBUX, 딱 이것만 알면 활용도 100%
[영상] S클래스에 탑재된 2세대 MBUX, 딱 이것만 알면 활용도 100%
최근 국내 출시된 메르세데스-벤츠 S클래스에는 향상된 기능의 인포테인먼트 시스템, 2세대 MBUX가 탑재됩니다. 뒷좌석을 포함한 전 좌석에서 음성 명령으로 차량 내 다양한 기능을 사용할 수 있게 되었으며, 선루프와 창문 여닫기 등 음성명령으로 수행할 수 있는 기능들도 더 다양해졌습니다. MBUX 내비게..
2021-06-15
카메라만 사용하는 테슬라의 '오토파일럿', 과연 안전할까?
카메라만 사용하는 테슬라의 '오토파일럿', 과연 안전할까?
최근 테슬라는 자율주행 레벨 3수준의 운전자 주행 보조시스템인 '오토파일럿'에서 레이더 센서까지 제거한다고 발표해 업계에 논란이 일고 있다. 테슬라는 자율주행 시스템을 광학 카메라만으로 구성한다는 목표를 밝혔지만, 자동차 업계에서는 밤이나 눈부신 상황, 악천후 등 다양한 주행 환경에 대응이 가능한지 우려하는 목소..
2021-06-09
2022년 국내 출시, 폭스바겐의 전기 SUV ID.4와 전동화 전략
2022년 국내 출시, 폭스바겐의 전기 SUV ID.4와 전동화 전략
폭스바겐은 지난 해 신형 배터리 전기차인 ID.4를 온라인 월드 프리미어 행사를 통해 공개했다. ID.4는 2020년 3월 프로토타입 모델이 온라인으로 처음 공개되었으며, 기존 해치백 모델이었던 ID.3와 달리 크로스오버 스타일을 보여 기대감을 높였다. 그리고 지난 달 공개된 ID.4는 컴팩트 SUV 스타일의 배터리 전기..
2021-06-08
[영상] 르노삼성 QM6 LPe와 생애 첫 차박 도전기
[영상] 르노삼성 QM6 LPe와 생애 첫 차박 도전기
르노삼성차와 대한LPG협회가 함께 진행한 ‘QM6 LPe’의 차박·캠핑 이벤트에 참여했습니다. 다양한 시승영상을 통해 차박활용도를 얘기하긴 했지만, 직접 차박을 떠난 건 처음이네요. 국내 유일의 LPG SUV인 QM6 LPe는 산간 오지의 캠핑장까지 무사히 갈 수 있을까요? 생애 첫 솔로차박에서 무사히 돌아올 수 있었는지..
2021-05-27
2023년까지 출시될 18대의 매력적인 전기차
2023년까지 출시될 18대의 매력적인 전기차
1세기 이상 도로를 지배해 온 것은 내연기관 차량이었다. 하지만, 지구온난화, 대기오염 등 환경문제가 대두되면서 내연기관 차량이 퇴출 수순을 밟고 있다. 전통적인 자동차 제조사들도 배터리전기차 출시에 속도를 내고 있으며, 각 국 정부도 전기차 확대를 위한 정책을 적극 시행하고 있다. 지금도 다양한 전기차가 전 세..
2021-04-09
인텔의 파운드리 진출, 반도체 산업의 지각변동 이끌까?
인텔의 파운드리 진출, 반도체 산업의 지각변동 이끌까?
세계 최대 반도체업체인 인텔이 지난 3월 23일 발표한 신경영 전략은 반도체 업계에 놀라움을 주고 있다. 인텔이 발표한 새로운 비즈니스 모델인 ‘IDM 2.0'은 회사의 기존 비즈니스 모델인 ’IDM‘(Integrated Device Manufacturer 수직 통합형 반도체 제조)를 진화시키는 것이다. 무엇보다 중요한 ..
2021-03-29
효율적인 자동차 생산, 이 시대에 필요한 요소는?
효율적인 자동차 생산, 이 시대에 필요한 요소는?
‘배지 엔지니어링’이라 부르는 생산 방식이 있다. 하나의 엔지니어링을 다수의 브랜드와 차명으로 공유함으로써 생산 효율성과 비용을 절약하는 방식으로, 자동차 업계에서는 오래전부터 부정적인 이미지가 강한 단어 였다. 이 개념을 처음으로 도입한 것은 GM이었다. 1900년대 초반, GM은 한 가지 모델을 개발해 그룹 ..
2021-03-26
배터리 전기차, 언제쯤 저렴해질까?
배터리 전기차, 언제쯤 저렴해질까?
국내 판매 중인 전기차 가운데 대표적인 모델인 코나 일렉트릭. 코나 일렉트릭의 경우 2021년 개편된 전기차 보조금 제도에 따라 최대 800만원의 국도 보조금을 받게 된다. 여기에 각 지자체의 보조금에 더해져 판매가격보다 저렴하게 구입이 가능하지만, 보조금이 없다면 전기차 구입은 여전히 쉽지 않다. 코나 일렉트..
2021-02-17
바이든 정권의 시작, 자동차 정책은 어떻게 변할까?
바이든 정권의 시작, 자동차 정책은 어떻게 변할까?
혼란스러웠던 2020년을 뒤로 하고 V8 엔진을 사랑하는 미국의 새로운 대통령, 조 바이든이 취임했다. 조 바이든 대통령은 오랫동안 자동차를 사랑해 온 애호가로 드라이빙을 즐기는 것으로 유명하다. 1967년 아버지에게 결혼 선물로 받은 2세대 쉐보레 콜벳 스팅레이를 지금까지 좋은 컨디션으로 보유하고 있다. 바이든..
2021-01-26
다운사이징은 끝났다? 엔트리모델의 배기량이 다시 늘어나는 이유
다운사이징은 끝났다? 엔트리모델의 배기량이 다시 늘어나는 이유
엔진의 배기량을 낮춰 차량의 효율성을 높이는 다운사이징. 과거에는 ‘중형세단 배기량 2.0리터’, ‘준중형 세단 배기량 1.6리터’의 공식이 존재했던 적이 있었다. 하지만, 현재는 다운사이징(downsizing·엔진 배기량 축소)이 진행되면서 중형과 준중형 세단을 나누던 배기량 경계가 허물어진지 오래다. 전 세계에서 진행..
2021-01-22
반도체 부족으로 연이은 자동차 감산, 언제까지 이어질까?
반도체 부족으로 연이은 자동차 감산, 언제까지 이어질까?
코로나 19 확산으로 침체되었던 글로벌 자동차 시장이 지난해 하반기를 기점으로 빠르게 회복하면서 주요 부품인 반도체 공급이 따라가지 못하고 있다. 반도체 제조사들의 생산 라인은 5세대 (5G) 통신망 등을 위한 수요 증가로 시장의 요구에 대응하지 못하고 있으며, 현재의 반도체 부족 현상은 비단 자동차 부문만은 아니다. 이..
2021-01-19
팬데믹 이후 더욱 커진 중국의 존재감
팬데믹 이후 더욱 커진 중국의 존재감
2020년은 미국 자동차 산업이 본격적인 전동화 시대로 도약하는 원년이 되었다. 그리고, 이러한 변화를 자극한 것은 바로 전기차 제조사인 테슬라와 월스트리트였다. 일론 머스크가 설립한 테슬라는 다른 신생 기업들과 마찬가지로 소박한 규모로 시작된 기업이었다. 하지만, 현재 테슬라의 시가 총액은 6000억 달러를 넘..
2020-12-31
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