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채영석
원선웅
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2010 마세라티 콰트로포르테 GT S 시승기
2010 마세라티 콰트로포르테 GT S 시승기
마세라티의 4도어 럭셔리 스포츠 세단 콰트로포르테의 2010년형 모델 GT S를 시승했다. 내외장을 일신하고 4.2리터 엔진을 4.7리터로 증강한 것이 포인트. 피아트 그룹의 페라리마세라티 부문에 속한 마세라티 브랜드는 럭셔리 GT 스포츠 세단을 표방하고 있다. 2007년에 자동변속기 사양이 추가되면서 판매가 급신장하고 ..
2009-12-07
2010 혼다 CR-V 시승기
2010 혼다 CR-V 시승기
2010년형 혼다 CR-V는 컴팩트 SUV로서 여전한 경쟁력을 보여준다. 출시된지 3년이 지난 CR-V의 2010년형은 안팎 디자인을 일신해 분위기를 바꿨다. 컴팩트 SUV 중에서는 승용차에 가장 가까운 운전 감각을 제공하고 실내의 공간도 편의성 위주로 꾸며졌다. 2.4리터 가솔린 엔진은 마치 디젤처럼 저속에서 풍부한 토..
2009-12-06
랜드로버 디스커버리 4 3.0 TD V6 시승기
랜드로버 디스커버리 4 3.0 TD V6 시승기
랜드로버 디스커버리 4는 안팎 디자인을 다듬고 새 엔진을 추가해 상품성을 높였다. 직선미를 강조한 외관은 위급인 레인지로버를 연상케 할 만큼 고급스러움을 풍긴다. 실내도 계기의 위치를 바꿔 편의성을 높였으며 사방의 상황을 자세하게 보여주는 서라운드 뷰는 편의 장비의 백미이다. 새 3리터 트윈 터보 디젤은 저속에서 넉넉한 ..
2009-12-03
2010 볼보 XC60 D5 시승기
2010 볼보 XC60 D5 시승기
볼보의 새 크로스오버 XC60이 신형 D5 엔진으로 업그레이드 됐다. 2010년형은 신형 D5 엔진이 올라가면서 순발력은 물론 고속에서의 뻗어나가는 힘도 한층 좋아졌다. 성능과 함께 연비가 좋아진 것도 장점이다. 2010년형은 하체의 롤이 줄어들면서 고속에서의 안정성과 핸들링 성능도 개선됐다. 시티 세이프티 등의 안전 장..
2009-11-30
2010 혼다 CR-V 2.4 4WD 시승기
2010 혼다 CR-V 2.4 4WD 시승기
3년만에 페이스리프트 한 혼다의 컴팩트 SUV 3세대 CR-V의 2010년형 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 그레이드를 정리한 것이 포인트다. 토요타 RAV4와 함께 미국시장 컴팩트 SUV의 바람을 일으켰던 장본인인 CR-V는 한국시장에서 어코드와 함께 혼다 브랜드의 힘을 보여 준 모델이다. 2010년형 혼다 CR-V..
2009-11-25
2010 포드 토러스 시승기
2010 포드 토러스 시승기
신형 포드 토러스는 높은 가격 대비 성능을 제공한다. 5m 이상의 차체 사이즈에 다양한 편의 장비를 갖췄지만 가격은 4,400만원에 불과(?)하다. 넉넉한 실내 공간과 ACC, 통풍 시트 등의 편의 장비는 분명 매력적이라고 할 수 있다. 3.5리터 엔진은 저속에서 풍부한 토크를 제공하며 소음 대책도 확실히 좋아졌다. 그리..
2009-11-23
랜드로버 디스커버리 4 3.0 TD V6 시승기
랜드로버 디스커버리 4 3.0 TD V6 시승기
정통 오프로더 브랜드 랜드로버의 디스커버리4를 시승했다. 세계에서 유일하게 4×4모델만 만드는 랜드로버 브랜드의 DNA를 가장 잘 살리고 있는 디스커버리4는 재규어와 공동 개발한 5리터 V형 8기통 가솔린과 2.7/3.0리터 디젤 엔진을 탑재했다. ‘사막 위의 롤스로이스’라는 별명의 레인지로버와는 달리 험로 주파성 등 오..
2009-11-18
2010 볼보 XC60 D5 시승기
2010 볼보 XC60 D5 시승기
볼보의 신세대 크로스오버 XC60 2010년형 모델을 시승했다. 2008년 가을 유럽시장에 출시되었고 한국시장에는 지난 6월 상륙했던 XC60에 새로 개발한 엔진을 탑재한 것이 포인트다. 금융위기의 한 복판에서 XC90의 판매하락을 상쇄해 주는 역할을 한 XC60은 독일차와는 또 다른 유럽차로서의 아이덴티티를 정립해 가..
2009-11-16
쌍용 체어맨 W CW700 시승기
쌍용 체어맨 W CW700 시승기
2010년형 체어맨 W는 오랜만에 선보이는 쌍용의 이어 모델이다. 체어맨 W CW700은 실속형 모델이지만 편의 장비는 V8 못지않다. 실내의 편의 장비는 없는 것을 찾는 게 빠를 만큼 다양하고 사용상의 편의성도 대단히 좋다. 완전히 멈출 때까지 작동되는 3세대 ACC도 장점이다. 3.6리터 엔진은 실용 구간에 넉넉한 힘..
2009-11-15
포르쉐 파나메라 S 시승기
포르쉐 파나메라 S 시승기
파나메라 S는 포르쉐가 제안하는 럭셔리 고성능 GT이다. 기본적으로는 호화 GT를 지향하지만 포르쉐에 기대할 수 있는 운동 성능을 그대로 갖추고 있다. 파나메라 S는 400마력의 수치에 걸맞는 빠른 순발력을 자랑하며 고속에서도 가속력을 잃지 않는다. PASM 플러스 세팅 시 바닥에 들러붙는 접지력도 911의 그것과 비슷하..
2009-11-13
2010 아우디 Q7 3.0 TDI 시승기
2010 아우디 Q7 3.0 TDI 시승기
2010년형 아우디 Q7 3.0 TDI는 3세대 MMI로 상품성을 보강했다. 2010년형 Q7에 탑재된 MMI는 인터페이스가 더 좋아지면서 40GB 용량의 하드 디스크가 내장된 게 특징이다. 운전자에게 할당된 10GB의 공간에는 음악 파일을 넣을 수 있어 멀티미디어적인 요소가 더욱 강화됐다. Q7 3.0 TDI는 큰 토크..
2009-11-11
2010 볼보 XC70 D5 시승기
2010 볼보 XC70 D5 시승기
볼보 XC70이 새 D5 엔진으로 업그레이드 됐다. 2010년형 XC70 D5는 S80에 선보인 신형 5기통 디젤이 핵심이다. 늘어난 출력과 토크 때문에 동력 성능이 개선된 것은 물론 연비까지 좋아졌다. 전 영역에서 나오는 풍부한 토크도 매력적이다. 매우 안락한 승차감을 제공하지만 동적인 성능이 좋아진 것도 장점이다. X..
2009-11-08
토요타 RAV4 2.5 시승기
토요타 RAV4 2.5 시승기
토요타의 대표적인 크로스오버 RAV4를 시승했다. 캠리와 마찬가지로 미국시장에서 존재감을 키운 모델로 오늘날 승용형 SUV 의 선구자로 인정받고 있는 모델이다. 선대모델까지는 3도어와 5도어 버전이 있었으나 2005년 데뷔한 3세대 모델에서는 5도어 모델만이 생산되고 있다. 유럽산 SUV와는 달리 가솔린 엔진을 탑재하고 ..
2009-11-05
토요타 캠리 2.5 XLE시승기
토요타 캠리 2.5 XLE시승기
토요타 브랜드의 대표 패밀리 세단 캠리를 시승했다. 일본보다 미국에서 더 존재감이 강한 캠리는 미국시장 베스트셀러 기록을 바탕으로 글로벌시장에서의 경쟁력을 확보한 토요타 브랜드의 상징적인 모델이다. 미국시장 유저들의 취향을 더 강하게 반영했던 선대 모델에 비해 글로벌 감각을 강화한 6세대 캠리 2,5리터 XLE의 시승 느..
2009-11-03
2010 포드 토러스 3.5 V6 시승기
2010 포드 토러스 3.5 V6 시승기
포드의 대표 중형세단 토러스를 시승했다. 토러스는 포드그룹을 이끌고 있는 보잉사 출신 CEO 멀랠리에 의해 차명이 부활한데 이어 풀 모델체인지를 통해 과거의 명성 회복을 노리고 있는 모델이다. 미국인의 신발이라고 할 수 있는 포드 브랜드의 플래그십 토러스 3.5리터 V6의 시승 느낌을 적는다. 글 / 채영석 (글로벌오..
2009-11-02
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