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채영석
원선웅
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167 페이지
대우 매그너스 이글 시승기
대우 매그너스 이글 시승기
Daewoo Magnus Eagle - 매그너스 본래의 컨셉트 독수리를 살려냈다 대우자동차가 매그너스의 페이스 모델을 단행했다. 동시에 매그너스 라인업을 클래식과 이글로 나누어 이글은 스포티 이미지를 클래식은 고품격 이미지를 부여하는 모델 전략을 구사하고 있다. 작년 11월 말 데뷔해 채 1년이 안돼 페이스 리프트를 ..
2000-11-07
토요타 랙서스, 한국자동차산업을 살릴 것인가, 죽일 것인가
토요타 랙서스, 한국자동차산업을 살릴 것인가, 죽일 것인가
올 연말이면 토요타의 해외 브랜드인 랙서스를 판매하는 전시장이 서울과 부산에 오픈되며 소비자들에게는 내년 초부터 차량이 인도된다. 작년 7월부터 일본차의 수입이 완전 자유화된 이후 1년 반이 지난 시점에서 토요타 랙서스 전시장의 오픈을 앞두고 비로소 일본차의 판매가 초미의 관심사가 되기 시작했다. 당장에 수입차 업체들부터..
2000-10-31
스펙트라 차기모델, 아반떼XD 플랫폼 유용한다
스펙트라 차기모델, 아반떼XD 플랫폼 유용한다
우리나라 오너들은 자동차를 선택할 때 가장 큰 비중을 두는 항목이 무엇일까. 성능일까, 디자인일까, 아니면 메이커의 이미지일까. 사실 그런 면에서 한국의 오너들은 상대적으로 불행하다고 할 수 있다. 선택의 기회가 그리 많지 않기 때문이다. 자동차회사가 두 개밖에 없는 스웨덴이나 역시 세 개의 메이커밖에 없는 프랑스 사..
2000-10-24
Interview - Speedmate 유승엽 본부장
Interview - Speedmate 유승엽 본부장
"자동차정비 이렇게 달라져야 합니다" SK의 움직임이 많은 사람들의 주목을 끌고 있다. 휴먼웨어를 강조하며 자동차정비업에 새로운 시스템 도입을 위해 다각적인 노력을 경주하고 있기 때문이다. 중소기업 고유분야를 침해한다는 논란도 있었지만 그런 것들을 극복하고 진정한 의미의 고객만족을 위해 한걸음씩 나아가고 있는 스피드메이..
2000-10-17
포드/브리지스톤 타이어 리콜 미궁에 빠지는가?
포드/브리지스톤 타이어 리콜 미궁에 빠지는가?
지금 미국은 포드의 익스플로러에 주로 장착된 브리지스톤/파이어스톤 타이어 리콜 문제로 조용할 날이 없다. 지난 8월 9일 세계 최대 타이어 제조업체인 브리지스톤은 4륜구동차 및 경트럭 타이어를 생산하는 자회사 파이어스톤이 생산한 타이어 650만개를 리콜한다고 발표했다. 리콜 대상은 멕시코 등 북미지역에서 생산된 모든 파..
2000-10-10
휘발유 가격, 이대로 당하고만 있어야 하는가 ?
휘발유 가격, 이대로 당하고만 있어야 하는가 ?
한국자동차공업협회가 지난 9월 28일 교통세 인하를 통해 휘발유 가격을 ℓ당 1200원 선으로 내려줄 것을 재정경제부와 산업자원부에 건의했다. 협회는 교통세와 교육세 등 각종 세금이 휘발유와 경유의 소비자 가격에서 차지하는 비중은 각각 65.4%와 36.9%라며 이는 원유가 상승보다는 교육투자재원 확보나 세수 보전 등을..
2000-10-04
Interview - BMW Korea 김효준 사장
Interview - BMW Korea 김효준 사장
"BMW만의 아이덴티티와 가치를 즐길 수 있도록 할 것" BMW코리아에 김효준 사장이 새로이 취임했다. 지난 95년 초 BMW 코리아의 창립 멤버로 입사해 전무이사, 부사장직을 거쳐 이번에 사장직에 오르게 되었다. 전 세계 50여개의 BMW 현지법인 중 현지인이 사장으로 임명된 것은 유럽 일부를 제외하고는 그가 유일하다..
2000-09-26
포드, 올해 실적전망 상향
포드, 올해 실적전망 상향
포드가 대우 인수 포기를 선언했다. 지난 6월 29일 포드자동차가 우선협상대상자로 선정된 지 세 달이 채 안된 시점에서 대우자동차 인수를 포기함에 따라 대우차 매각작업이 원점으로 돌아갔다. 이에 대해 대우 구조조정협의회는 ‘포드가 최종 인수제안서를 제출하지 않겠다는 입장을 통보해 왔다’면서 ‘대우차에 대한 투자유치..
2000-09-16
확대 예상되는 무단자동변속기(CVT)
확대 예상되는 무단자동변속기(CVT)
CVT를 국내에 처음 도입한 것은 대우자동차의 마티즈다. 마티즈에 채용된 이 시스템은 일본의 부품 전문업체인 아이치(AICHI)사와 공동 개발한 것으로 E₃CVT라는 이름이 붙었다. E₃는 연비(Economical), 전자식 인공지능제어(Electronic Intelligence Control), 환경친화(Environm..
2000-09-05
마티즈Ⅱ 시승기
마티즈Ⅱ 시승기
대우자동차가 가장 확실하게 현대자동차를 이긴 모델 마티즈. 그 마티즈가 페이스 리프트를 단행했다. 깔끔한 이미지에서 볼륨감이 풍부한, 남성적인 취향으로의 변신을 시도한 마티즈Ⅱ는 전체적으로 한국시장의 요구에 따라 고급화와 편의성 향상에 초점을 두었다. 어딘지 부족해 보였던 CVT는 소음을 크게 줄였고, 서스펜션 튜닝으로 ..
2000-08-29
EF SONATA vs OPTIMA
EF SONATA vs OPTIMA
기아자동차 옵티마는 현대 쏘나타와 플랫폼 공유에 의한 모델인데도 그레이드를 약간 달리하고 있는 차입니다. 그래서 두 차는 직접 비교를 하기를 원하지 않을 수도 있습니다. 하지만 시장의 요구는 보다 자세한 비교를 원하고 있습니다. 이번에는 저희 월간 모터매거진 이 쓴 쏘나타와 옵티마의 비교 기사를 그대로 전재합니다. 김태..
2000-08-22
한여름의 자동차시장 읽기
한여름의 자동차시장 읽기
경기 침체에 접어들 것이라는 논란이 계속되고 있는 가운데 자동차 수요는 의외로 견고한 신장세를 유지하고 있다. 업계에 따르면 국내 완성차업체들의 올 상반기 판매(수출 포함)실적은 작년 같은 기간보다 21% 가량 늘어난 것으로 나타났다. 이런 신장세는 특정 차급에 국한되지 않고 중형차를 필두로 경차, 미니밴에 이르기까지 ..
2000-08-16
기아 옵티마 이야기
기아 옵티마 이야기
기아자동차의 옵티마가 선풍적인 인기를 끌고 있다. 옵티마는 출시한 7월중 계약대수(30일 현재)가 1만1500대로 1만3555대를 기록한 EF쏘나타에 육박하고 있다. 특히 10일부터 계약에 들어간 옵티마의 계약기간이 21일인 점을 감안해 하루평균 계약대수를 계산해 보면 옵티마가 547.6대로 451.8대인 EF쏘나타보다 ..
2000-08-08
일본 고급차와 한국 고급차 경쟁력 비교
일본 고급차와 한국 고급차 경쟁력 비교
일본차가 전면 수입 개방된 지 1년이 지났는데 아직까지 직접 판매활동에 들어가지 않고 있다. 도요다는 이미 현지법인을 설립해 한국 시장 공략을 위한 정지작업을 펴왔고 닛산과 혼다, 미쓰비시도 현지법인을 곧 설립해 마케팅 활동에 들어갈 전망이라고는 하지만 국내 언론들이 호들갑을 떨었던 것에 비하면 꾀 더딘 속도다. ..
2000-08-01
휘발유가격의 50%가 교통세인데 LPG세금 또 인상?
휘발유가격의 50%가 교통세인데 LPG세금 또 인상?
언제나 그랬다. 우리의 정부 당국자는 그들이 하기 가장 쉬운 방법을 통해 국민이 아닌 그들을 위한 정책을 입안하고 로비를 통해 엉터리 국회의원들을 설득해 뜻을 관철해왔다. 우리의 위대한 당국은 휘발유세 인상이 필요할 때면 주행세의 필요성을 언급하며 보유세 폐지를 주장하는 사람들과 논쟁을 부쳤다. 순진한 우리의 전문가들..
2000-07-19
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