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작은 차, 큰 기쁨 - 현대 아이오닉 5 롱레인지 2WD 시승기
작은 차, 큰 기쁨 - 현대 아이오닉 5 롱레인지 2WD 시승기
현대 첫 번째 전용 배터리 전기차 아이오닉5를 시승했다. 전용 플랫폼을 채용한 첫 번째 모델로 3미터나 되는 휠 베이스를 비롯해 다양한 디지털 기능과 드넓은 실내공간 등 경쟁 모델과의 차별화할 수 있는 내용이 많다는 것이 포인트다. 고속 통신망을 일찍이 구축해 PC와 스마트폰에 익숙한 한국 IT 기술의 장점이 ..
2021-07-14
[영상시승] 선명해진 디자인과 강화된 편의사양, 뉴 MINI 쿠퍼 S 3-도어
[영상시승] 선명해진 디자인과 강화된 편의사양, 뉴 MINI 쿠퍼 S 3-도어
새롭게 출시된 뉴 MINI 쿠퍼 S 3-도어를 시승했습니다. 이번에 한국에 출시되는 뉴 MINI 패밀리는 부분변경을 거치며 한층 현대적인 디자인과 강화된 편의사양, 최신 주행 보조 기능을 탑재한 것이 특징입니다. 액티브 크루즈 컨트롤, 드라이빙 어시스턴트, 새로운 UI 등 강화된 편의사양 및 주행보조기능 탑재해 기존의 아..
2021-07-08
[영상시승] 감성과 실용성 모두 만족, 푸조 5008 GT 1.5 디젤
[영상시승] 감성과 실용성 모두 만족, 푸조 5008 GT 1.5 디젤
푸조의 중형 SUV 5008의 부분 변경 모델을 시승했습니다. 3열 시트가 있는 7인승 모델로, 차량 하부로 깔끔하게 수납되는 3열 시트와 평탄화하기 용이한 구성이 특징입니다. 그만큼 다양한 용도에서 활용하기 좋은 차량입니다. 이번 부분 변경을 통해 세련된 외관디자인이 더해졌으며, 주행 보조 시스템도 더해져 상품성을 높였..
2021-07-06
[영상시승] 믿음직한 첫차 1순위, 2022 기아 K3 1.6 IVT
[영상시승] 믿음직한 첫차 1순위, 2022 기아 K3 1.6 IVT
기아의 준중형 모델, K3의 부분변경 모델을 시승했습니다. 내외관 디자인의 변화와 함께 디지털화를 통한 인포테인먼트 시스템을 강화 한 것이 포인트입니다. 내비게이션을 무선으로 업데이트 할 수 있는 것을 비롯해 커넥티비티 기능 이 개선되었으며, 최신 주행 보조 기능들도 더해졌습니다. 숙성된 엔진과 변속기가 주는 ..
2021-07-05
핸들링 머신, BMW 6세대 M3/M4 컴페티션 시승기
핸들링 머신, BMW 6세대 M3/M4 컴페티션 시승기
BMW의 6세대 M3 컴페티션과 그 쿠페형 M4 컴페티션을 시승했다. M 디비전의 모델 중에서도 서키트 주행을 염두에 둔 주행성 특화가 포인트다. M3는 세단이고 M4쿠페인데 전체적인 주행성에서 도드라진 차이가 없다는 것도 눈길을 끄는 내용이다. 써키트 주행에서도 긴장감보다는 다루기 쉬운 스포츠카로서의 성격을 강조하고 있..
2021-07-01
프랑스차만의 맛, 2022 푸조 5008 1.5 블루 HDi 시승기
프랑스차만의 맛, 2022 푸조 5008 1.5 블루 HDi 시승기
푸조의 중형 SUV 5008의 부분 변경 모델을 시승했다. 3열 시트가 있는 7인승 모델로 선대 모델의 MPV가 현행 모델로 바뀌면서 SUV 성격으로 변신했다. 이번 부분 변경에서는 내외장을 일신하고 ADAS 기능의 진화가 포인트다. 국내 소비자들의 취향을 고려해 트림을 개편한 것도 눈길을 끈다. 푸조 5008..
2021-06-30
[영상시승] 기아 플래그십의 진화, 기아 K9 3.3 터보
[영상시승] 기아 플래그십의 진화, 기아 K9 3.3 터보
기아의 플래그십 모델인 K9의 부분변경 모델을 시승했습니다. 제네시스 G90의 출시를 앞두고 있고, 수입 대형 세단이 국내 수입차 시장에서 차지하는 비중이 여전히 높은 만큼 오랜만에 변화를 겪은 신형 K9에 관심이 모이고 있습니다. 디자인의 변화는 크지 않지만, 세계 최초로 '전방예측 변속 시스템'이 적용되는 등 주행 안..
2021-06-30
소프트웨어 기능 강화. 2022 기아 K3 1.6 IVT 시승기
소프트웨어 기능 강화. 2022 기아 K3 1.6 IVT 시승기
기아자동차의 준중형 승용차 K3 부분변경 모델을 시승했다. 내외장을 일신하고 디지털화를 통한 인포테인먼트 시스템의 강화 등이 포인트다. 내비게이션을 무선으로 업데이트 할 수 있는 것을 비롯해 커넥티비티 기능 강화도 시대적인 흐름을 반영한 것이다. 엔진의 숙성도 이루어져 있다. 2022년형 기아 K3의 시승 느낌을 적는다...
2021-06-25
퓨어 스포츠카 지향. 2021 토요타 5세대 GR 수프라 시승기
퓨어 스포츠카 지향. 2021 토요타 5세대 GR 수프라 시승기
토요타의 2인승 스포츠 쿠페 5세대 GR 수프라 2021년형을 시승했다. 17년만에 부활했지만 선대 모델과는 다른 본격적인 스포츠카로서의 존재감을 강화하고 있는 모델로 이번에 3리터 직렬 6기통 엔진의 출력을 높이고 그에 걸맞게 섀시를 강화한 것이 포인트다. 무엇보다 도요타 아키오 사장이 직접 스티어링 휠을 잡고 레이싱에..
2021-06-24
[영상시승] 탁월한 핸들링 머신, 2021 토요타 GR 수프라
[영상시승] 탁월한 핸들링 머신, 2021 토요타 GR 수프라
토요타가 GR 수프라의 엔진을 개량해 최고출력을 14% 증강시킨 모델을 국내 출시했다. 배기 매니폴드의 구조 변경과 새로운 피스톤의 채용으로 압축비도 달라졌다. 3.0리터 직렬 6기통 터보 가솔린 엔진의 최고출력은 387hp/5,000~6,000rpm으로 기존보다 47마력 출력이 향상됐다. 최대 토크는 기존 모델과 동일하..
2021-06-23
[영상시승] 스타일이 살아있는 SUV, 르노삼성 2022년형 XM3
[영상시승] 스타일이 살아있는 SUV, 르노삼성 2022년형 XM3
이번에 출시된 2022년형 XM3는 2020년 3월 출시한 XM3의 연식변경 모델입니다. 트렌디 테크노 사양 강화, 소폭의 디자인 변화, 1.6 GTe RE 트림이 추가되었으며, XM3의 주요 타깃 고객인 MZ 세대를 위한 편의사양 개선이 이뤄졌습니다. 이번 연식변경 모델은 고속화 도로 및 정체구간..
2021-06-21
[영상시승] 코나에서 느껴지는 '핫해치'의 향기, 현대 코나 N 서킷 주행기
[영상시승] 코나에서 느껴지는 '핫해치'의 향기, 현대 코나 N 서킷 주행기
지난 4월 현대차는 N브랜드 최초의 SUV 모델인, 코나 N을 인제 스피디움에서 만났습니다. 기존 N 브랜드 라인업에 SUV의 실용성을 갖춘 모델로 고객들에게 선택의 폭을 넓혀줄 모델로 기대됩니다. 기존 벨로스터 N에 탑재되었던 2.O 가솔린 터보 엔진을 업그레이드했으며, 전자식 차동제한장치를 통해 ..
2021-06-18
여전히 가장 빛나는 별, 메르세데스-벤츠 7세대 S580 4매틱 시승기
여전히 가장 빛나는 별, 메르세데스-벤츠 7세대 S580 4매틱 시승기
메르세데스 벤츠의 플래그십 S클래스 7세대 모델을 시승했다. 스타일링에서는 브랜드의 DNA를 살리면서 ADAS와 HMI (휴먼 머신 인터페이스)의 파격적인 변화, 리어 시트 에어백 등 안전에 관해서도 진일보한 것이 포인트다. 언제나 그렇듯이 가장 늦게 나온 차가 가장 좋은 차라는 독일 프리미엄 3사의 기술적인 진화가 관전..
2021-06-15
반짝이는 MZ세대 마케팅. 2022 르노삼성 XM3 TCE 260 시승기
반짝이는 MZ세대 마케팅. 2022 르노삼성 XM3 TCE 260 시승기
르노삼성의 크로스오버 XM3 2022년형 모델을 시승했다. XM3의 수출 모델 아르카나의 디테일 채용, 1.6 GTe RE 트림 추가, 그리고 디지털 시대를 반영한 인카페이먼트 등 커넥티비티를 강화한 것이 포인트다. 여전히 쿠페라이크한 실루엣을 중심으로 한 스타일링 디자인이 신선하다. 연식 변경모델이라고 하지만 적지 않은..
2021-06-10
미국형 패밀리 트럭. 포드 레인저 와일드 트랙 시승기
미국형 패밀리 트럭. 포드 레인저 와일드 트랙 시승기
포드의 중형 픽업트럭, 레인저 와일드 트랙을 시승했다. 전장이 5.3미터가 넘고 휠 베이스가 3.2미터가 넘는다. 그래서 한국시장의 1톤 트럭보다 크다. 그러나 수퍼캡이나 수퍼크루라고 하는 2열 시트가 있다는 점에서 미국에서 패밀리카로 분류된다. 미국시장에서는 절대 장자 F-150의 크기에 부담스러운 사용자들을 타깃마켓으..
2021-05-26
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