UPDATED!
2024.05.18 토 15:48
Home
무료 뉴스레터 신청
채영석 약력
이메일 주소 :
뉴스
시승기
브랜드와 마케팅
파워트레인
모빌리티
칼럼
스페셜이슈
모터쇼
자유게시판
검색
기사검색
검색어
필수
기사검색
시승기검색
시승기검색
| 완성차뉴스
| 부품용품
| 모터스포츠
| 뉴모델
| 프리뷰
| 스파이샷
| 영상뉴스
| 차이나뉴스
| 인터뷰
| Combustion Engine
| HEV
| BEV
| FCEV
| Renewable Energy
| Safety
| Connectivity
| Autonomous Driving
| Shared & Services
브랜드별 시승기 검색
close
현대자동차
제네시스
기아자동차
쉐보레
지엠
르노
KG모빌리티
DS
BMW
벤츠
폭스바겐
아우디
토요타
닛산
닷지
렉서스
람보르기니
로터스
링컨
마세라티
마이바흐
마쓰다
미니
미쓰비시
벤틀리
볼보
롤스로이스
폴스타
스마트
시트로엥
인피니티
재규어
지프
캐딜락
크라이슬러
포드
포르쉐
푸조
혼다
어큐라
피아트
랜드로버
페라리
알파로메오
테슬라
HOME
>
시승기
>
시승기
시승기 카테고리
전체
채영석
원선웅
Total 2,527건
30 페이지
[영상시승] 변화의 정점, 현대 올 뉴 아반떼 1.6G 시승기
[영상시승] 변화의 정점, 현대 올 뉴 아반떼 1.6G 시승기
현대차의 준중형 세단, 7세대 아반떼를 시승했습니다. 현대차의 디자인 언어인 센슈어스 스포티니스를 바탕으로 쏘나타와 그랜저를 통해 보여주었던 날카로운 선과 면이 강조된 디자인이 특징입니다. 기존 모델보다 차체를 키우면서 전고는 낮춰 더욱 스포티한 모습도 인상적입니다. 여기에 다양한 편의장비와 주행 안전 ..
2020-04-09
정체성을 완성하다, 제네시스 3세대 G80 3.5 V6 AWD 시승기
정체성을 완성하다, 제네시스 3세대 G80 3.5 V6 AWD 시승기
제네시스의 3세대 G80을 시승했다. 새로운 플랫폼, 새로운 디자인, 새로운 파워트레인을 채용한 말 그대로 풀 모델체인지한 것이 포인트다. 제네시스 브랜드의 디자인 정체성을 완성했으며 파워트레인의 강화로 주행성에서도 또 한 단계 진화했다. 풀 디지털화, ADAS 기능의 만재 등 이 시대 동원 가능한 모든 기술을 채용해 상..
2020-04-03
[영상시승] 빛나는 완성도, 제네시스 G80 3.5 가솔린 터보
[영상시승] 빛나는 완성도, 제네시스 G80 3.5 가솔린 터보
제네시스 G80 3.5 가솔린 터보 모델을 시승했습니다. 제네시스는 G90과 GV80, 그리고 이번에 등장한 G80을 통해 브랜드 고유의 선과 면을 완성했다는 것을 보여 주고 있습니다. 또한, 인테리어는 GV80에서 보여 준 여백의 미를 주제로 한 레이아웃을 채용하고 있습니다. 엔진은 2.5ℓ와 3.5ℓ 터보차..
2020-04-01
시대를 읽는 감각, 기아 4세대 쏘렌토 D2.2 4WD 시승기
시대를 읽는 감각, 기아 4세대 쏘렌토 D2.2 4WD 시승기
기아자동차의 4세대 쏘렌토를 시승했다. 코로나 19로 인해 온라인 신차 발표회를 통해 데뷔한 첫 번째 한국산차다. 기아자동차의 아이콘들을 바탕으로 한 스타일링 익스테리어와 풀 디지털화 및 기능적 감성이라는 주제를 바탕으로 한 인테리어, 그리고 습식 8단 DCT를 조합한 것이 포인트다. 기아 4세대 쏘렌토 D2.2디젤 4W..
2020-03-27
[영상시승] 미국산 프리미엄 대형 SUV, 캐딜락 XT6
[영상시승] 미국산 프리미엄 대형 SUV, 캐딜락 XT6
캐딜락이 대형 3열 SUV XT6를 출시했습니다. 넓은 공간과 안전성, 스타일이 강조된 XT6는 미국 브랜드 유일하게 IIHS 톱 세이프티 픽 플러스 등급 획득하며 안정성을 입증했습니다. 개편된 트림 전략에 따라 국내에는 최상위 트림인 ‘스포츠’ 단일 트림으로 출시되었습니다. 최근에는 보기 어려운 3..
2020-03-20
제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD 시승기
제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD 시승기
제네시스의 첫 번째 SUV GV80을 시승했다. 2015년 브랜드 런칭 당시 2021년 라인업을 완성하겠다고 했으니 올 해와 내년 사이 또 다른 SUV가 추가된다. 여기에 G80의 풀 체인지도 앞두고 있다. 제네시스의 라인업이 이루어져 가는 시기이다. 스타일링 디자인 측면에서는 G90부터 시작된 제네시스만의 시각적 독창성..
2020-03-20
[영상시승] BMW 2시리즈 그란 쿠페 220d 럭셔리 시승기
[영상시승] BMW 2시리즈 그란 쿠페 220d 럭셔리 시승기
BMW 2시리즈 그란 쿠페는 해치백 모델인 1시리즈와 플랫폼을 공유한 차량으로, 4,6,8시리즈로 이어져 온 BMW의 4도어 쿠페이다. 실내는 3시리즈와 크게 다르지 않은 라이브 콕핏 프로페셔널을 채용하고 320d와 같은 엔진의 탑재했으며, BMW다운 주행성을 살린 것이 특징이다. BMW 2시리즈 그란쿠페 220d 럭셔리..
2020-03-16
BMW다운 주행성, BMW 2세대 220d 그란쿠페 시승기
BMW다운 주행성, BMW 2세대 220d 그란쿠페 시승기
BMW 2세대 220d 그란쿠페를 시승했다. 해치백인 1시리즈를 베이스로 한 4도어 쿠페로 6시리즈부터 이어져 온 BMW 그란쿠페의 맛을 살린 소형 모델이다. 인테리어에서는 3시리즈와 크게 다르지 않은 라이브 콕핏 프로페셔널을 채용하고 320d와 같은 엔진의 탑재 및 엑츄에이터 휠 슬립 제한장치의 채용으로 BMW다운 주행..
2020-03-12
패셔너블&디지털- 르노삼성 XM3 TCe260 시승기
패셔너블&디지털- 르노삼성 XM3 TCe260 시승기
르노삼성의 크로스오버 XM3를 시승했다. 르노삼성 내에서는 QM3와 QM6 사이에 포지셔닝 하는 모델이고 한국 시장에서는 경쟁자들이 즐비한 준중형급 세그먼트에 속한다. 스타일리쉬한 외관과 넓은 실내 공간, 풀 디지털 클러스터, ADAS 장비 등 높은 상품성이 포인트다. 차명에서 260이라는 숫자는 Nm로 계산한 최대토크를..
2020-03-04
[영상시승] 새로운 바람, 르노삼성 XM3 TCe260 시승기
[영상시승] 새로운 바람, 르노삼성 XM3 TCe260 시승기
르노삼성의 새로운 SUV, XM3가 국내 출시되었습니다. 올해 르노삼성이 출시한 신차6종 가운데 첫 주자로 나선 XM3는 동급 가장 긴 휠베이스를 바탕으로 넓은 실내 공간과 함께 쿠페 스타일의 외관이 특징입니다. 국내에서 개발된 만큼 한국 소비자들의 취향에 맞게 개발된 편의사양과 옵션들도 눈길을 끌고 있습니다. 그 동안 ..
2020-03-04
취향 저격 - 쉐보레 트레일블레이저 액티브 AWD 시승기
취향 저격 - 쉐보레 트레일블레이저 액티브 AWD 시승기
쉐보레의 소형 크로스오버 트레일블레이저를 시승했다. 트렉스와 이쿼녹스 사이에 포지셔닝하는 모델로 커지는 SUV 시장의 세분화를 반영한 모델이다. 동급의 강자들이 많은 만큼 상품성에서의 우위를 점하기 위한 다양한 배려가 포인트다. 개발부터 생산까지 한국GM에서 주도해 수출까지 하게 된다. 쉐보레 트레일블레이저 액티브 AWD..
2020-02-25
[영상시승] 새로운 엔트리 모델, 메르세데스-벤츠 A220 세단
[영상시승] 새로운 엔트리 모델, 메르세데스-벤츠 A220 세단
메르세데스-벤츠 A클래스 세단이 국내 출시되었다. 해치백과 같은 MFA2플랫폼을 기반으로, 파워트레인과 변속기 등은 동일하지만 세단 형태로 새롭게 디자인된 것이 특징이다. 기존 해치백 모델보다 전장이 130mm 길어지면서 적재공간 또한 더 넓어졌다. 연비도 기존 해치백 모델보다 더 개선되었다. 영상을 통해 메르세데스 벤츠..
2020-02-21
작아도 벤츠의 세단 - 메르세데스 벤츠 A220 세단 시승기
작아도 벤츠의 세단 - 메르세데스 벤츠 A220 세단 시승기
메르세데스 벤츠 A클래스 세단을 시승했다. 해치백과 같은 MFA2플랫폼을 베이스로 하고 있으며 엔진과 변속기 등 파워트레인 구성이 같다. 전장은 130mm 길지만 전폭은 36mm 좁고 전고는 10mm가 높다. 뒤쪽에 트렁크를 덧댄 노치백으로 해 적재용량을 늘렸고 연비성능은 해치백보다 더 좋은 것이 포인트다. 메르세데스 벤..
2020-02-18
브랜드의 리더에 오르다, 2019 르노삼성 QM6 LPe 시승기
브랜드의 리더에 오르다, 2019 르노삼성 QM6 LPe 시승기
르노삼성 QM6 부분 변경 모델의 LPG버전을 시승했다. 이번 부분 변경은 LPG 파워트레인을 추가하고 가솔린 모델에 고급 사양인 프리미에르 트림을 추가한 것이 포인트다. 내외장은 디테일의 변화를 통해 고급성을 강조했다. 데뷔 3년이 지난 시점에서 상품성 개선을 통해 SUV 춘추전국시대에서의 경쟁력 향상을 노리고 있다. ..
2020-02-14
본격 디지털 디바이스- 폭스바겐 3세대 투아렉 3.0 V6 TDI 시승기
본격 디지털 디바이스- 폭스바겐 3세대 투아렉 3.0 V6 TDI 시승기
폭스바겐의 3세대 투아렉을 시승했다. 그룹 내 MLB evo 플랫폼을 베이스로 개발되었으며 V8TDI까지 있는 폭스바겐 브랜드의 플래그십 모델이다. 차체에 알루미늄을 48% 사용해 106kg의 무게를 덜어냈으며 12.3인치 곡면 계기판과 15인치 터치 스크린 디스플레이를 채용해 풀 디지털화를 추구한 것이 포인트다. 폭스바..
2020-02-10
처음
이전
21
페이지
22
페이지
23
페이지
24
페이지
25
페이지
26
페이지
27
페이지
28
페이지
29
페이지
30
페이지
다음
맨끝
게시물 검색
검색대상
제목
내용
제목+내용
검색어
필수
인기
뉴스
1
309. 테슬라와 BYD의 방향성은 분명히 다르다.
2
46년의 역사를 가진 디자인, 벤츠 G-클래스
3
포르쉐, 하이브리드 드라이브 탑재한 최초의 911 공개
4
미국 트럼프 후보, 석유회사 임원들에게 전기차 혜택 폐지 조건 10억 달러 기부 요구
5
현대 2세대 연료전지 전기차 넥쏘, 2025년 출시 예정
6
BYD, 첫 픽업 트럭 샤크 개요 공개
7
자율주행기술의 정도, 라이다 센서 융합이 답이다.
8
르노코리아, ‘르노 마스터’ 700대 특별 물량 판매 돌입
9
테슬라, FSD 베타버전 12 평가판 사용자 중 2%만이 구매 전환
10
루미나, 테슬라에 라이다 공급
서울시 서초구 서초대로 248 월헌회관 533호 ㅣ Tel : 070-8956-0647 ㅣ 광고담당자 민수정 차장(
minsj@global-autonews.com
)
E-mail : charleychae@global-autonews.com ㅣ 정기 간행물 등록번호 : 서울특별시 아01110
발행 및 편집인 : 채영석 ㅣ 발행일 : 2004. 12. 29 | 등록일 : 2010. 1. 25 ㅣ 청소년보호책임자 : 원선웅
Copyright © 2002 - 2024 글로벌오토뉴스.
All rights reserved.